Tasa de aeropuertos españoles
Noticias de iata
El presupuesto español de 2012 fue aprobado como ley el sábado 30 de junio, por lo que todas las aerolíneas están obligadas, con efecto a partir del 1 de julio, a cobrar las tasas de salida de los aeropuertos españoles, significativamente incrementadas, a todos los pasajeros que reserven vuelos a partir de esa fecha.
De acuerdo con las Condiciones Generales de Viaje de Ryanair (artículo 4.2.2), informamos a los pasajeros de que podríamos vernos obligados a cargar a los pasajeros el aumento de la tasa de salida del aeropuerto impuesta por el gobierno español para todos los vuelos con salida de España que se hayan reservado antes del 2 de julio de 2012 para viajar a partir del 1 de julio de 2012.
Una vez que las autoridades españolas confirmen si el aumento de la tasa de salida del aeropuerto se aplica con carácter retroactivo (como se ha indicado anteriormente). Ryanair notificará a los pasajeros por correo electrónico los cargos adicionales aplicables a su reserva anterior al 2 de julio. Los pasajeros que no deseen aceptar la tasa adicional tendrán la opción de cancelar su vuelo y recibir un reembolso completo.
N.B. Todas las nuevas reservas de vuelos hacia/desde aeropuertos españoles realizadas a partir del 2 de julio no se verán afectadas por esta cláusula retrospectiva, ya que la tasa de salida incrementada ya ha sido incluida en el precio del vuelo adquirido.
Aduana del aeropuerto
El Gobierno español tiene previsto introducir un impuesto sobre el transporte aéreo y un impuesto sobre el plástico de un solo uso para los productos alimentarios. Hacienda, es decir, el Ministerio de Economía, ha publicado en su página web (www.hacienda.gob.es) los detalles de los impuestos propuestos. Se pueden presentar alegaciones durante los próximos catorce días.
El ministerio afirma que estas medidas reflejan el debate internacional sobre la necesidad de impuestos medioambientales en la lucha contra el cambio climático, así como la transición a la energía sostenible y la implantación de tecnologías más respetuosas con el medio ambiente. También están en consonancia con las recomendaciones de la Comisión Europea.
Esta decisión, sumada a la Tasa Turística, dice claramente a todos los veraneantes “No te necesitamos. Vete a otro sitio”. Y la gente lo hará. Para un país que obtiene el 70% de sus ingresos directa o indirectamente del turismo, se trata de una decisión muy burda.
Wikipedia
Ryanair ajustará el horario de invierno de sus vuelos con origen y destino en España si el Gobierno español aprueba la subida del 5% de las tasas aeroportuarias. Así lo ha propuesto el gestor aeroportuario nacional AENA para los próximos cinco años.
En contra de la petición de AENA, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha propuesto una reducción del 2% en la tasa aeroportuaria. Así lo afirma la directora de marketing de la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair, Dara Brady.
Según Brady, no tiene sentido aumentar ahora la tasa aeroportuaria. Las aerolíneas están haciendo todo lo posible para mantener las tarifas bajas y conseguir que el mayor número de personas se suba al avión este verano. Aparte del desafortunado momento, Brady cree que el 5% es un aumento inusualmente grande.
Este verano Ryanair volará 60 rutas desde España a 28 países diferentes y otras 70 rutas dentro de España. Ryanair opera 2.500 vuelos semanales en España durante los meses de verano. Con 70 aviones para el mercado español, esta aerolínea emplea a 2.000 personas en España.
Ryanair ya ha dejado de aplicar el ERTE (plan de desempleo temporal) a su plantilla española. Además, a finales de este año entrará en servicio el nuevo avión Boeing 737 MAX para el mercado español, que ofrece un 4% más de plazas. Ryanair espera volver a transportar en agosto tantos pasajeros como antes de la pandemia.
Iata españa
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