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Buda gigante de leshan

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Buda gigante de leshan

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El Buda Gigante de Leshan, en la provincia de Sichuan, la estatua de Buda más grande del mundo, quedó parcialmente sumergido por las inundaciones que se produjeron la semana pasada en el sur de China, informa Smithsonian Magazine. Destino de peregrinación para los budistas y parte de la zona escénica del monte Emei, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, el monumento de 233 pies de altura y 1.300 años de antigüedad no había estado en peligro por la subida de las aguas desde hacía al menos siete décadas.

Este año se han producido unas inundaciones inusualmente intensas en el centro y suroeste de China, que han causado cientos de muertos y millones de desplazados. La semana pasada se cerró el monte Emei a los turistas y los funcionarios rodearon la estatua con sacos de arena en un intento de protegerla, pero el agua consiguió subir lo suficiente como para cubrir los enormes dedos del pie del Buda (si se pusiera de pie, el Buda estaría casi a la altura de la Estatua de la Libertad, y se dice que 100 monjes pueden sentarse en un pie a la vez).

Aunque el gobierno chino ha gastado millones en su preservación y restauración, la estatua está en riesgo de erosión por el agua de lluvia y la contaminación del aire, especialmente a medida que la emergencia climática empeora. En diciembre de 2018, un estudio a gran escala determinó que 49 sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO están amenazados por el aumento del nivel del mar.

mosè di michelang

La mejor manera de llegar es en autobús o en tren de alta velocidad. Personalmente, opté por tomar el tren desde la estación de Chengdu Este hasta la estación de Leshan y luego tomar un taxi que cuesta unos 80 RMB en total por trayecto. (50 por el tren y 20-30 por el taxi).

La zona del Buda Gigante tiene cuevas que explorar, templos que visitar y pagodas, además del propio Buda. Es una experiencia maravillosa, pero hay que llevar calzado cómodo y estar preparado para hacer ejercicio, porque hay que caminar mucho para verlo todo.

El Buda gigante es una atracción magnífica. Llegamos temprano en un día laborable. La entrada costaba 80RMB pp. No hay demasiada gente y es más fresco hacer la caminata hasta la cima por la mañana. También hay otro parque del Buda Oriental en la zona. La entrada cuesta otros 80RMB, pero las esculturas son espectaculares y la visita merece la pena. Se pueden pasar horas paseando por el recinto admirando las diferentes atracciones. Pasamos alrededor de medio día en los dos sitios.

#Tomamos un tren rápido desde Chengdu (45 minutos) y luego un taxi desde la estación (20 minutos) para llegar y descubrir que el buddah estaba cerrado. Estaba literalmente a 50 metros de ella, pero no podía verla en absoluto. Debido a la fuerte lluvia (“fuerte”) habían cerrado la atracción y todos los barcos se habían detenido. Debido a la posición en el acantilado, no se puede ver nada (¡ni siquiera un dedo del pie!) a menos que se entre en la sección de entradas y todo había sido cerrado. Una gran pena. Luego tardamos 3 horas en coche para volver a Chengdu. Una experiencia decepcionante. Sugiero ponerse en contacto con alguien de la zona para confirmar si está abierto o no, ni siquiera me había planteado que fuera algo que cerraran.

datos del buda gigante de leshan

La estatua está tallada en un acantilado de arenisca roja en la confluencia de los ríos Min y Dadu, en el sur de Sichuan. Tiene una altura de 71 metros y es la estatua de piedra de Buda más alta y grande del mundo. De hecho, los historiadores la consideran la estatua premoderna más alta del mundo.

El budismo se estableció por primera vez en China en el monte Emei, en la provincia de Sichuan, en el siglo I d.C. En sus bellos y montañosos alrededores se encuentra el Buda Gigante de Leshan, tallado en el siglo VIII y el mayor del mundo.

A lo largo de los siglos, la estatua ha sido reparada y restaurada muchas veces. Más recientemente se ha visto amenazada por la contaminación de la industria cercana. El templo de madera y el refugio que se encontraban sobre la estructura y junto a ella hace tiempo que desaparecieron, destruidos por los mongoles durante la dinastía Yuan.

El Buda Gigante de Leshan está a unos 150 km al sur de Chengdu y se puede llegar a él en autobús local desde la ciudad de Leshan. Hay trenes de alta velocidad y autobuses exprés que conectan Chengdu y Leshan. La duración del viaje desde la estación de tren de Chengdu Este hasta Leshan es de aproximadamente 1 hora en HST.

buda de bamyan

El Buda Gigante de Leshan (en chino: 樂山大佛) es una estatua de piedra de 71 metros de altura, construida entre 713 y 803 (durante la dinastía Tang). Está tallada en un acantilado de areniscas de lecho rojo del Cretácico que se encuentra en la confluencia de los ríos Min y Dadu, en el sur de la provincia china de Sichuan, cerca de la ciudad de Leshan[1] La escultura de piedra está orientada hacia el monte Emei, con los ríos fluyendo bajo sus pies. Es la estatua de Buda de piedra más grande y más alta del mundo[2] y es, con mucho, la estatua premoderna más alta del mundo.

Aparte del Buda Gigante de Leshan, la forma terrestre de Danxia también contiene abundante historia y connotaciones culturales, como las tumbas del acantilado y la vivienda del acantilado. Las tumbas del acantilado de Mahao, en la zona escénica del Buda Gigante de Leshan, fueron construidas en la dinastía Han, lo que indica los antiguos hábitos de vida de los residentes locales[cita requerida].

La construcción comenzó en el año 723 d.C., dirigida por un monje chino llamado Hai Tong. Esperaba que el Buda calmara las aguas turbulentas que asolaban a los barcos que viajaban por el río. Cuando la financiación del proyecto se vio amenazada, se dice que se sacó los ojos para demostrar su piedad y sinceridad. Sin embargo, tras su muerte, la construcción se paralizó por falta de financiación. La estatua sólo se completó de los hombros hacia arriba en ese momento. Varios años después, los discípulos de Hai Tong continuaron trabajando en la estatua con la ayuda financiera de un funcionario local llamado Zhangchou Jianxiong. Los discípulos de Hai Tong continuaron la construcción hasta las rodillas, cuando se detuvo la obra porque Zhangchou JianXiang fue llamado a trabajar en la corte real de Chang’an. Unos 70 años después, el jiedushi Wei Gao decidió patrocinar el proyecto y la construcción fue completada por los discípulos de Hai Tong en el año 803.

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