Thomas y sus amigos
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El ferrocarril de Liverpool y Manchester fue el primer ferrocarril interurbano a vapor del mundo, diseñado para el transporte de pasajeros y mercancías. Su terminal en Manchester era la estación de Liverpool Road, que ahora alberga el Museo de la Ciencia y la Industria.
El ferrocarril se inauguró en 1830 en medio de una multitud, y provocó una revolución en el comercio y los viajes que se extendió por todo el mundo. Sin embargo, este éxito no estuvo exento de controversias, protestas e incluso tragedias. Siga leyendo para descubrir los retos a los que se enfrentaron los ingenieros e inventores que dieron forma a los viajes en tren, lo que experimentaron los primeros pasajeros del ferrocarril y por qué el ferrocarril de Liverpool y Manchester contribuyó a cambiar el mundo.
En la década de 1820, el tráfico de mercancías entre Liverpool y Manchester estaba en su punto más alto. Liverpool era el principal puerto del país para el algodón en bruto, y las fábricas de Manchester devoraban todo lo que podían, enviando montones de productos textiles acabados a Liverpool y al resto del mundo. Pero los viajes entre estos dos centros de fabricación y comercio eran caros y lentos.
Los libros de la serie ferroviaria
Pero, ¿qué pasaría si imagináramos un nuevo canon de canciones de trenes del Sur que atravesara los estereotipos del Dixie romantizado y la música aséptica del country moderno? Las canciones de trenes pueden permitirnos reconocer y superar estas caracterizaciones erróneas de nuestra región y abordar plenamente su complicada historia.Aquí están diez de mis canciones de trenes del Sur favoritas que trazan los contornos de la historia ferroviaria de la región. Aunque no se trata de una lista exhaustiva, estas diez canciones de trenes del Sur ofrecen una ventana a los cambiantes significados que el Sur y los ferrocarriles tenían para los estadounidenses. La lista es más o menos cronológica, no necesariamente cuando fueron escritas, sino en términos de la era de la historia ferroviaria del Sur que cubren.
Virgil Caine se queda sin trabajo después de que la caballería de Stoneman destroce las vías del “tren de Danville”, es decir, el sistema de Richmond & Danville. Los ferrocarriles del Sur fueron fundamentales en el drama de la Guerra Civil. La Confederación hizo un uso bastante eficaz de su red ferroviaria interna, pero estos ferrocarriles se convirtieron en objetivos clave de generales de la Unión como Stoneman y Sherman, que dejaron los restos retorcidos de los raíles y las traviesas tras sus marchas. Desgraciadamente, la canción coquetea con las mitologías de la Causa Perdida sobre la Confederación al centrarse en la experiencia de los blancos del Sur: al mismo tiempo que Virgil volvía a casa a duras penas, los afroamericanos de todo el Sur celebraban la emancipación y la llegada de las tropas del Norte. Pero la historia de Virgil sigue siendo representativa de las luchas personales a las que se enfrentan los veteranos confederados. Virgil da la espalda al ferrocarril y se dirige a casa para “trabajar la tierra”, pero en las décadas posteriores a la guerra, el ferrocarril se hizo aún más esencial para el Sur. En la década de 1880, la red del Sur duplicó su kilometraje, y estos nuevos ferrocarriles se convirtieron en la piedra angular de la imagen de un Nuevo Sur renacido de las cenizas de la guerra.
Primeras locomotoras de vapor
Construye ferrocarriles, gestiona el tráfico y no sufras accidentes. Juega en Europa, América, Japón y la URSS en 1830-2020. Completa el modo historia desde la Fiebre del Oro de 1849 hasta el primer vuelo espacial tripulado, y luego explora el modo aleatorio. Gestión. Construcción. Trenes. ¡Bienvenido a Train Valley!
“El cuidado y la atención al detalle en los escenarios ayuda a crear un juego precioso. “88/100 – Impulsegamer “La jugabilidad es la verdadera ganadora en Train Valley. “8/10 – The Sixth Axis “Si buscas un juego al que puedas jugar durante incontables horas, éste puede serlo. “75/100 – Vandal Online
El pequeño motor que pudo la película
Escrito por Jodie Callaghan e ilustrado por Georgia Lesley “Estoy esperando que lo que perdimos ese día vuelva a nosotros “Ashley se encuentra con su tío abuelo junto a las viejas vías del tren cerca de su comunidad en Nueva Escocia. Al ver su tristeza, él comparte con ella la historia de esas vías. El tío le cuenta que, durante su infancia, el tren traía suministros a su comunidad, pero llegó un día en que el tren se llevó algo mucho más importante. Un día, él y los demás niños de la reserva fueron subidos a bordo y transportados a un internado, donde sus vidas cambiaron para siempre. No se les permitía hablar en mi’kmaq y se les castigaba si lo hacían. El tío le cuenta que trató de pasar desapercibido, como un ratoncito, y lo duro que fue no tener el amor y los abrazos y el consuelo de la familia. También le dice a Ashley lo feliz que le hacen ella y su hermana. Ellas son las que le dan esperanza. Ashley le promete que esperará con su tío mientras se sienta junto a las vías, esperando que lo que le fue arrebatado a su pueblo vuelva a ellos.Próximamente en edición bilingüe (inglés y mi’gmaq)