Barcos de vela famosos
Contenidos
El USS Constitution navega sin asistencia por primera vez en 116 años, disparando sus cañones en señal de saludo mientras se encuentra en la bahía de Massachusetts, escoltado por la fragata USS Halyburton (FFG-40), en el centro, y el destructor USS Ramage (DDG-61), a la derecha, mientras los “Blue Angels” de la Marina de los Estados Unidos pasan por encima.
El Instituto Naval de los Estados Unidos acaba de realizar una encuesta entre sus lectores para determinar los mejores buques de guerra de todos los tiempos. El Instituto Naval instó a los lectores a considerar los buques desde la antigüedad hasta ahora, y con más de 2.600 votos y casi 900 respuestas escritas, han elaborado una lista variada que abarca cientos de años.
El Congreso autorizó la construcción del primer submarino de propulsión nuclear del mundo en 1951, y en 1954 la primera dama Mamie Eisenhower lo bautizó. Este submarino casi silencioso podía esconderse en el fondo del océano sin ser detectado, a la vez que ofrecía importantes contribuciones a la guerra de superficie con misiles de crucero, o incluso nucleares. El submarino nuclear pasaría a formar un tercio de la tríada nuclear estadounidense.
¿Cuál es el mejor buque de guerra de todos los tiempos?
1. El USS Constitution. El USS Constitution, o “Old Ironsides”, como se le conoce cariñosamente, salió por primera vez a los mares como una de las seis primeras fragatas de la recién formada Armada estadounidense de 1797. La Constitution tenía 30 cañones de 24 libras y también velocidad.
¿Cuál es el barco más famoso del mundo?
1. Crucero de lujo británico RMS Titanic. Indiscutiblemente, el barco más famoso de la historia marítima que se enfrentó al acontecimiento más trágico podría ser este crucero de lujo del White Starliner británico con una connotación para mostrar la brillantez tecnológica de la humanidad.
Primer barco
Cincuenta años después de que el Queen Elizabeth completara su último viaje, echamos un vistazo a 10 de los mejores barcos británicos…La historia naval británica está marcada por los grandes barcos que llevaron a nuestros exploradores a continentes nuevos y a nuestras fuerzas a la batalla.
El Queen Mary 2 es el buque insignia de Cunard Cruise Line. Fue botado en marzo de 2003 y es conocido como el transatlántico de pasajeros más largo, más grande y más caro de la historia. El barco realiza cruceros de lujo por todo el mundo.
El SS Great Britain fue el primer barco de vapor de hierro que cruzó el Atlántico. Fue diseñado por el ingeniero victoriano Isambard Kingdom Brunel. Fue botado en 1843 como el mayor barco del mundo en aquella época.
El HMS Victory es el buque de guerra más antiguo del mundo. Fue el buque insignia del almirante Lord Nelson y en él murió combatiendo en la batalla de Trafalgar. El barco fue botado en 1765 y ahora llama al puerto de Portsmouth su hogar.
El Cutty Sark fue botado en 1869 en el río Leven. El barco visitó todos los puertos importantes del mundo durante su vida útil. Se utilizó para transportar té, lana y otros cargamentos en sus viajes alrededor del mundo y ahora se encuentra en Greenwich, Londres.
Nombres de barcos históricos
Los barcos han sido un componente esencial de la historia de la humanidad durante mucho tiempo. La historia marítima nos ha proporcionado muchas embarcaciones históricas, desde troncos huecos hasta trirremes romanas, pasando por barcos impulsados por el viento o superportadores de propulsión nuclear que han cambiado el curso del tiempo.
Su participación en servicios tanto militares como civiles ha hecho que constituyan inevitablemente una totalidad intacta en la historia de los barcos, pero no todos ellos han podido dejar un impacto duradero durante siglos y asegurarse un lugar permanente en la lista de barcos famosos de la historia.
Nadie puede negar la fama de este minúsculo (unos 70 pies de largo), lento y espantoso barco español por su relación con Cristóbal Colón y su descubrimiento de un nuevo mundo, lo que le ha valido a este buque un lugar permanente en la historia de los barcos. El día de Navidad de 1492, este pequeño y robusto barco histórico encalló y fue rescatado para obtener madera que posteriormente se utilizó para la construcción de otro famoso barco llamado La Navidad.
Construido por los confederados en 1863, este buque revolucionario en lo que respecta a la ingeniería naval fue diseñado para hundir los barcos de la Armada de la Unión y bloquear los puertos del Sur, pero desgraciadamente se hundió dos veces en el proceso de prueba, matando a 13 de sus tripulantes.
Nombre para un barco
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Capital ship” – news – newspapers – books – scholar – JSTOR (August 2022) (Learn how and when to remove this template message)
Este artículo contiene posiblemente una investigación original. Por favor, mejórelo verificando las afirmaciones realizadas y añadiendo citas en línea. Las afirmaciones que sólo consisten en investigación original deben ser eliminadas. (Agosto 2022) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Los buques capitales de una armada son sus buques de guerra más importantes; generalmente son los buques más grandes en comparación con otros buques de guerra de su respectiva flota. Una nave capital suele ser la principal o la más importante de una flota naval[1].
No suele haber un criterio formal para la clasificación, pero es un concepto útil en la estrategia naval; por ejemplo, permite comparar las fuerzas navales relativas en un teatro de operaciones sin necesidad de considerar detalles específicos de tonelaje o diámetros de cañón.