Tipos de motores electricos para coches

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Tipos de motores electricos para coches

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Los vehículos totalmente eléctricos (VE), también denominados vehículos eléctricos de batería, tienen un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión interna. El vehículo utiliza un gran paquete de baterías de tracción para alimentar el motor eléctrico y debe conectarse a una toma de corriente o a un equipo de carga, también llamado equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE). Como funciona con electricidad, el vehículo no emite gases de escape por el tubo de escape y no contiene los típicos componentes de combustible líquido, como una bomba de combustible, un conducto de combustible o un depósito de combustible. Más información sobre los vehículos eléctricos.

Motor eléctrico de tracción: Utilizando la energía del paquete de baterías de tracción, este motor impulsa las ruedas del vehículo. Algunos vehículos utilizan motores generadores que realizan tanto la función de tracción como la de regeneración.

Cargador de a bordo: Toma la electricidad de CA suministrada a través del puerto de carga y la convierte en energía de CC para cargar la batería de tracción. También se comunica con el equipo de carga y supervisa las características de la batería, como la tensión, la corriente, la temperatura y el estado de carga, mientras carga el paquete.

El mejor motor para un coche eléctrico

Con el aumento de la contaminación y los precios del combustible, se ha convertido en una necesidad imperiosa el cambio a un modo de transporte más limpio. Esto ha hecho que los fabricantes de automóviles empiecen a invertir en investigación y capital en el segmento de los vehículos eléctricos. Pero, ¿cómo funciona exactamente un vehículo eléctrico? ¿Existen diferentes tipos de motores? ¿Hay también tipos de vehículos eléctricos? Si tienes estas preguntas en la cabeza, estás en el lugar adecuado. Vamos a descifrar la revolución eléctrica.

Un vehículo eléctrico funciona según un principio básico de la ciencia: la conversión de energía. La energía eléctrica se convierte en energía mecánica. En el sistema eléctrico se utiliza un motor para llevar a cabo esta tarea de conversión. Los motores pueden ser de varios tipos. El motor es a un vehículo eléctrico lo que el motor es al vehículo de combustión interna. Veamos los diferentes tipos de motores utilizados en los vehículos eléctricos.

Seguro que te has encontrado con diferentes tipos de eléctricos en el mercado. Algunos son totalmente eléctricos, mientras que otros son eléctricos con motores de CI. Entonces, ¿en qué categorías exactas se encuadran? Los vehículos eléctricos se diferencian en tres categorías básicas: Vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos híbridos (HEV). Profundicemos en el mundo de los tipos de vehículos eléctricos.

Motor paso a paso

La mayoría de las conversaciones sobre los vehículos eléctricos se centran muy pronto en la tecnología de las baterías y los tiempos de carga, pero los motores eléctricos que impulsan un vehículo eléctrico no suelen ser el centro de atención. Es una lástima, porque el corazón de un coche, el motor, ha sido tradicionalmente algo que entusiasma a los conductores, así que ¿por qué deberían ser diferentes los motores eléctricos?

La máquina eléctrica de un VE (por utilizar el nombre propio del motor, que también funciona como generador) es tan importante como la batería para conseguir la mejor autonomía posible. La autonomía está directamente relacionada con una característica crucial de los motores eléctricos: su fenomenal eficiencia (es decir, su capacidad para convertir la energía eléctrica en energía mecánica). Incluso los mejores motores de combustión no hacen un gran trabajo a la hora de convertir la energía del combustible en par motor, ya que sólo un tercio del combustible que se pone en el depósito contribuye a que se pueda circular por la carretera. Ouch. En cambio, la máquina eléctrica de un sofisticado vehículo eléctrico puede tener un rendimiento superior al 90%.

Los tres tipos principales de máquinas eléctricas que se utilizan en los vehículos eléctricos son la inducción asíncrona sin escobillas (Tesla Model S), la síncrona con escobillas de excitación externa (Renault Zoe) y, la más común con diferencia, la síncrona de imanes permanentes sin escobillas (Nissan Leaf, Tesla Model 3).

Motores utilizados en los vehículos eléctricos pdf

La falta de tecnología de control electrónico limitaba la velocidad de los primeros vehículos eléctricos a 20 millas por hora. Junto con la escasa infraestructura de recarga, la comodidad de los vehículos de gasolina hizo que los propietarios de automóviles abandonaran el vehículo eléctrico. Sin embargo, avances tecnológicos como el motor de corriente continua sin escobillas (motor BLDC) han hecho más viables estos automóviles de bajo consumo.

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Los fabricantes de automóviles adquirieron un renovado interés por los coches eléctricos en la década de 1960; en aquella época las innovaciones con el motor de corriente continua sin escobillas estaban ayudando a los científicos de la NASA a recorrer la Luna en vehículos lunares. Las ruedas de los buggies lunares que construyó la NASA llevaban un motor BLDC.

Aunque las crisis energéticas de los años 70 y 80 volvieron a despertar el interés por los coches eléctricos, los fabricantes de automóviles no ofrecieron vehículos híbridos y eléctricos a los consumidores estadounidenses hasta el nuevo milenio. El coste cada vez mayor de la gasolina puede explicar por qué más del 40% de los consumidores estadounidenses expresaron su interés en poseer un vehículo eléctrico en 2013. Con la ayuda del motor de corriente continua sin escobillas, los coches eléctricos actuales son: