Taller oficial bmw barcelona

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StarRides se lanza oficialmente en Chengdu, su tercera ciudad en China tras Hangzhou y Guangzhou El servicio premium de transporte compartido registra una tasa de crecimiento de casi el 80% mensual de los usuarios registrados StarRides ofrece un servicio premium de chófer con una nueva flota de Mercedes-Benz más >>

Con «&Charge», Porsche Digital ha logrado crear su propia empresa en el ámbito de la movilidad eléctrica, ampliando así su cartera de negocios digitales. «&Charge» ofrece una plataforma digital a través de la cual los usuarios pueden obtener crédito para sus compras online de movilidad eléctrica. La start-up, con sede en Fráncfort del Meno (Alemania), ofrece así el primer programa de fidelización para la e-mobilit más >>

Desde el cierre de la Corona, el transporte público y los servicios compartidos, en particular, han perdido usuarios, al tiempo que el coche celebra su regreso a las calles urbanas. Carlo Ratti, arquitecto, urbanista y director del Senseable Lab del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), explica en una entrevista cómo la revolución de la movilidad puede, no obstante, triunfar. más >>

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Lo siguiente se aplica a las cifras de consumo de los vehículos con nueva homologación, a partir de septiembre de 2017: Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía se obtienen de acuerdo con el procedimiento de medición especificado (Reglamento CE nº 715/2007), en su versión publicada y modificada. Las cifras corresponden a un vehículo de versión básica en Alemania. Obtenidos sobre la base del nuevo «Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure» (WLTP), las cifras se han convertido al «New European Driving Cycle» (NEDC) en aras de la comparabilidad. Se pueden utilizar valores distintos a los aquí indicados a efectos fiscales y para otras obligaciones relacionadas con los vehículos en relación con las emisiones de CO2.Se puede obtener más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones específicas oficiales de CO2 de los turismos nuevos en la «directriz sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el consumo actual de los turismos nuevos», disponible aquí: https://www.dat.de/co2/.

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Múnich/Barcelona. El futuro de la conectividad inteligente entre el conductor y el coche es uno de los temas clave que el Grupo BMW aborda en el evento Mobile World Congress 2017 de Barcelona. En los próximos años veremos la llegada de servicios digitales que proporcionarán una conectividad total entre los mundos de los usuarios, en casa o fuera de ella.

Lo siguiente se aplica a las cifras de consumo de los vehículos con nueva homologación, a partir de septiembre de 2017: Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía se obtienen de acuerdo con el procedimiento de medición especificado (Reglamento CE nº 715/2007), en su versión publicada y modificada. Las cifras corresponden a un vehículo de versión básica en Alemania. Obtenidos sobre la base del nuevo «Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure» (WLTP), las cifras se han convertido al «New European Driving Cycle» (NEDC) en aras de la comparabilidad. Se pueden utilizar valores distintos a los aquí indicados a efectos fiscales y para otras obligaciones relacionadas con los vehículos en relación con las emisiones de CO2.Se puede obtener más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones específicas oficiales de CO2 de los turismos nuevos en la «directriz sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el consumo actual de los turismos nuevos», disponible aquí: https://www.dat.de/co2/.

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Barcelona.  Tom Sykes es una especie de institución en el equipo BMW Motorrad WorldSBK y ha estado involucrado con el equipo desde el primer día. En 2021, el británico entra en su tercera temporada con BMW. Después de dos años con la BMW S 1000 RR, ahora sale a la pista con su sucesora, la BMW M 1000 RR, una moto, en cuyo desarrollo Sykes estuvo muy involucrado. En una entrevista exclusiva tras los test de Barcelona, Sykes explica los progresos que BMW Motorrad Motorsport ha realizado con la nueva moto, sus objetivos para 2021, los aspectos más destacados que ofrece también la versión de serie de la BMW M 1000 RR para uso en carretera y qué modelos de BMW le gusta conducir fuera de los circuitos.

«Con la llegada de la nueva BMW M 1000 RR, todo el equipo BMW Motorrad WorldSBK ha estado muy ocupado durante los meses de invierno. Todo el proyecto de BMW ha puesto mucho trabajo en esta nueva moto y estaba muy claro, desde el momento en que vi la moto en el taller y también las primeras vueltas en ella, que obviamente está más orientada a la pista que al enfoque de la carretera. Me alegré mucho de tener los días de test en Barcelona y, por otro lado, también fue muy bueno encontrarnos con algunos de nuestros competidores porque ahora tenemos más claras algunas de nuestras limitaciones y seguimos trabajando en ellas. Pero en general, las primeras señales para mí son bastante buenas. Ahora sólo necesitamos un poco más de tiempo para tener el paquete listo para la temporada de carreras».