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Sintomas rotura correa distribucion

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Sintomas rotura correa distribucion

síntomas de una correa de distribución toyota en mal estado

Ya hemos escrito antes sobre las correas de distribución. Para aquellos que no lo sepan, esta pieza es un bucle cerrado alargado hecho de goma que es responsable de mantener la rotación del cigüeñal en sincronía con el árbol de levas. Como tal, desempeña un papel clave para garantizar que las válvulas se abran y cierren en el momento adecuado durante las carreras de escape y admisión del motor.

La correa de distribución comparte las mismas funciones que la cadena de distribución. La única diferencia entre ambas es que las correas suelen estar hechas de goma, y las cadenas están hechas de eslabones metálicos, de ahí su nombre. Por ello, las cadenas son menos propensas a romperse. En algunos casos, duran miles de kilómetros antes de requerir cualquier tipo de reparación.

Ruidos extraños – Una de las primeras señales de que la correa/cadena de distribución está fallando es un ruido de tic-tac procedente del compartimento del motor. Sin embargo, tenga en cuenta que esto también puede ser un signo de baja presión de aceite. En el caso de las correas de distribución, el ruido de tic-tac puede ser el resultado de piezas internas del motor no sincronizadas o mal sincronizadas.

cuánto tiempo se puede conducir con una correa de distribución en mal estado

Aunque no preste mucha atención a la correa de distribución de su coche, ésta juega un papel importante en la mecánica de su vehículo. La correa de distribución es un componente interno del motor que hace girar la leva y el cigüeñal del motor en sincronía, asegurando que cada cilindro se dispare en el momento adecuado. La correa de distribución de tu coche se encuentra debajo de la tapa de distribución, cerca de la parte delantera del motor, y como probablemente esté fabricada con caucho de alta calidad, tendrá que ser sustituida de vez en cuando. En este blog, vamos a ver algunos síntomas comunes que pueden indicar que su correa de distribución necesita reparación.

En SCR Performance en Loveland, nuestros mecánicos certificados han ayudado a cientos de personas a reparar y reemplazar su correa de distribución desgastada con un nuevo modelo. Si usted nota cualquiera de los siguientes síntomas en su vehículo, póngase en contacto con nuestro taller de automóviles hoy.

Si usted oye un ruido de tic-tac procedente del motor de su coche, podría haber algo seriamente mal con su correa de distribución. La correa de distribución de su vehículo está unida por una serie de poleas que van al cigüeñal y al árbol de levas del motor. El cigüeñal acciona las bielas del motor, que están unidas a los pistones dentro de la cámara de combustión. El árbol de levas, por su parte, acciona las válvulas de la culata y el conjunto de balancines, que envía el combustible a la cámara de combustión. Los gases expulsados salen entonces por el colector de escape. Cuando la correa de distribución de su coche empieza a desgastarse, puede producir un sonido de tic-tac en el interior del motor. Esto también podría ser una indicación de baja presión de aceite.

qué ocurre cuando se rompe la correa de distribución

La correa de distribución es un componente interno del motor que hace girar la leva y el cigüeñal del motor de forma sincronizada y garantiza que cada cilindro se dispare en el momento adecuado. La correa de distribución se encuentra debajo de una tapa de distribución y está en la parte delantera del motor. Suele estar fabricada de caucho de alta calidad con cuerdas reforzadas de nylon en su interior para prolongar la vida útil de la correa. Sin embargo, está sujeta a fuerzas increíbles dentro de su motor y necesitará ser reemplazada eventualmente. Sin una correa de distribución que funcione bien, su motor no funcionará.

No todos los motores tienen una correa de distribución. La correa de distribución se encuentra comúnmente en coches y SUVs con motores de menor cilindrada. Cuando un motor tiene un diámetro y una carrera mayores, la mayoría de los fabricantes de automóviles utilizan un sistema de cadena de distribución que sustituye la correa de goma por una cadena metálica. Por lo general, las cadenas de distribución duran más que las correas de distribución, y algunas pueden durar toda la vida del coche. La mayoría de los fabricantes de automóviles tienen una recomendación predeterminada sobre cuándo se debe sustituir la correa de distribución, pero hay algunos indicadores de advertencia de que existe un problema.

cómo saber cuándo hay que sustituir la correa de distribución

Es sólo una pequeña pieza de goma reforzada, o en algunos casos, una correa metálica dentada, pero esta pieza, a menudo descuidada, es la clave para asegurar que todas las válvulas del motor se abran y cierren a los intervalos precisos para garantizar que el motor reciba la mezcla correcta de combustible y aire para las condiciones de conducción a las que está sometido.

Al igual que muchas otras piezas móviles que suelen estar bien escondidas bajo el capó, hay un periodo de tiempo determinado tras el cual el fabricante de su coche le recomendará encarecidamente que sustituya la correa de distribución. Y como ese plazo puede ser bastante largo en comparación con la mayoría de las otras tareas de mantenimiento regular, siempre debes asegurarte de saber cuándo cae ese plazo de sustitución sugerido.

Una correa de distribución defectuosa puede suponer una gran factura: estamos hablando de al menos varios cientos de libras. Así que el coste de ignorar los síntomas de la correa de distribución antes de que falle y los programas y notificaciones de mantenimiento rutinario puede ser catastrófico para su vehículo, su cartera y, potencialmente, en términos del tiempo necesario para llevarlo a un taller y reparar los problemas de la correa de distribución.

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