Sensor pedal de freno

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Sensor pedal de freno

Síntomas del sensor del pedal de freno

IntroducciónCuando se pisa el pedal de freno, el sistema hidráulico del automóvil se conecta y reduce la velocidad o detiene el vehículo.    Además, pueden producirse otras dos funciones, una de las cuales es fundamental para el funcionamiento del vehículo: la desconexión del control de crucero.    La otra función es encender las luces de freno para alertar a otros vehículos de que el coche está reduciendo la velocidad y/o va a detenerse.    En el pasado, estos dos últimos elementos solían utilizar sensores electromecánicos para detectar el movimiento del pedal de freno, pero no desconectaban el control de crucero, lo que permitía que el motor continuara su carrera hacia delante, aumentando la posibilidad de una colisión potencialmente peligrosa.    Los diseñadores de sensores de automoción de Standex Electronics han resuelto con éxito el problema de la fiabilidad utilizando la tecnología de sensores de láminas…

¿qué hace un sensor de posición del pedal de freno?

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TOKIO, 5 de septiembre de 2018 – Alps Electric Co. (TOKYO: 6770; Presidente: Toshihiro Kuriyama), un fabricante de componentes electrónicos de alta calidad, ha desarrollado el sensor de posición del pedal de freno de doble salida «RD1030211», que permite la salida de voltaje tanto a las luces de freno de un vehículo como a su sistema de frenado regenerativo.

Según una investigación realizada por LMC Automotive, se espera que la proporción de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de pila de combustible en la carretera aumente hasta cerca del 50% en 2030, a medida que estos vehículos sigan extendiéndose, especialmente en mercados como el de China, donde el desarrollo avanza a gran velocidad*1.

Estos automóviles de nueva generación emplean sistemas de frenado regenerativo que convierten el giro de las ruedas al reducir la velocidad en energía eléctrica que se utiliza para propulsar el vehículo. Para que el frenado regenerativo sea eficaz, el sistema necesita información sobre la distancia que se pisa el pedal del freno, pero los sensores convencionales de una sola salida no han podido proporcionar los datos simultáneamente con la salida utilizada para encender las luces de freno, lo que limita el diseño realizado por los fabricantes de productos finales.

Sustitución del sensor del pedal de freno

El interruptor de las luces de freno cumple dos funciones principales. En primer lugar, enciende las luces de freno cuando el conductor pisa el pedal de freno. En segundo lugar, envía una señal al ordenador del vehículo de que los frenos están aplicados. Un coche con un interruptor de luz de freno defectuoso es inseguro para conducir.

En la mayoría de los coches, el interruptor de la luz de freno está instalado justo encima del pedal de freno. En su interior, tiene un interruptor eléctrico de una o dos vías. El síntoma más común de un interruptor de luz de freno defectuoso es cuando las luces de freno no se encienden o permanecen encendidas todo el tiempo.

A menudo, el interruptor de la luz de freno podría estar pegado y funcionar intermitentemente. Esto puede causar que la luz de advertencia del sistema Check Engine o ABS se encienda en el tablero. En algunos casos, las luces de freno pueden permanecer encendidas todo el tiempo, o encenderse aleatoriamente, sin pisar el pedal de freno.

El interruptor de la luz de freno se puede probar con un multímetro sin necesidad de sacarlo del vehículo. En algunos coches, el procedimiento de prueba consiste en comprobar la tensión en el conector del interruptor de las luces de freno cuando se pisa y se suelta el pedal del freno. En otros coches, el manual de servicio recomienda probar la continuidad del interruptor con el pedal pisado y soltado. Si no hay tensión en el interruptor de las luces de freno, el fusible puede estar fundido. Vea cómo comprobar el fusible.

Interruptor universal de la luz de freno

Los días en los que había que ajustar constantemente el cable del acelerador debido a una tuerca suelta en el carburador han quedado atrás. Los coches, camiones y todoterrenos modernos de hoy en día están equipados con un sistema de control electrónico del acelerador que contiene un sensor de posición del pedal del acelerador (APP). El trabajo principal de este sensor es monitorear la posición del pedal del acelerador y enviar una señal electrónica para abrir el cuerpo del acelerador a medida que se pisa el acelerador. Aunque este dispositivo suele durar toda la vida útil de su vehículo, hay ocasiones en las que fallará, se desgastará y tendrá que ser sustituido.

El sensor APP esencialmente le dice a su motor qué tan rápido o lento debe conducir cuando usted presiona el pedal del acelerador. Cuando usted presiona o levanta el acelerador, envía una señal eléctrica a la unidad de control del motor del vehículo (ECU), y luego transmite esa señal al sistema de combustible. La razón principal por la que esta pieza falla es debido a la exposición a un calor elevado, ya que normalmente se encuentra en el tablero del suelo junto al cortafuegos del vehículo, muy cerca del motor. Lamentablemente, esta pieza no se puede reparar, así que cuando un mecánico certificado determine que hay un problema con este dispositivo, tendrá que reemplazar el sensor de posición del pedal del acelerador.