Reparacion de inyectores diesel

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Reparacion de inyectores diesel

Inyector de combustible bosch

Liam Gleeson fundó Diesel Injection Services en 1981 con la ayuda de su difunto padre. Hoy en día sigue dirigiendo el negocio, junto con su esposa Geraldine. Es uno de los mecánicos diesel más experimentados del país. Además de una amplia experiencia en la reparación de bombas e inyectores diesel, Liam ha recibido formación en Bosch, Denso, Delphi, Stanadyne y Siemens. Es un técnico de sistemas certificado por Bosch y un ingeniero de automóviles certificado. En los últimos veinte años se ha producido un enorme cambio en la naturaleza del negocio del gasóleo y Diesel Injection Services ha invertido tiempo y dinero en asegurarse de que sigue el ritmo de estos cambios.

GarajeJohn Ryan y Liam Gleeson son nuestros mecánicos experimentados y se encargan del diagnóstico de los vehículos y del desmontaje y reequipamiento de todos los vehículos en los que trabajamos en el garaje.TALLEREn el taller tenemos cinco técnicos

En Diesel Injection Services diagnosticamos y reparamos todos los sistemas de combustible diesel en el mercado, ya sea en su coche, furgoneta, tractor o truck.We ofrecer un servicio experto en los sistemas de inyección diesel, Bosch, Delphi, Denso, Continental-VDO y Stanadyne.We puede tomar en su vehículo, diagnosticar el problema, quitar y volver a montar la bomba y los inyectores y volver a fabricar la bomba y los inyectores, todo ello utilizando sólo piezas originales

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Es importante evitar la contaminación de los inyectores durante una reparación. La contaminación durante las reparaciones puede provenir de la suciedad alrededor de los accesorios, de las llaves, de las manos y de muchos otros lugares. Hacer una reparación correctamente significa mantener un entorno limpio. En el momento en que se retira la boquilla o se saca el tubo de alimentación del inyector, se debe trabajar con las manos limpias y con guantes.

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A lo largo de los años de experiencia, nuestro equipo de reparación de inyectores diesel de Dublín ha adquirido experiencia en la reparación de inyectores, pruebas de inyectores, limpieza de inyectores y calibración de inyectores. Nuestro objetivo es convertir los inyectores que funcionan mal en los productos reacondicionados fuera de la plataforma para una fracción del precio. Asesoramos a nuestros clientes en el cuidado de los modernos sistemas de inyección diesel. Las marcas de inyectores con las que trabajamos son Delphi Injectors, Bosch Injectors, Denso Injectors, Siemens Injectors, Piezo Bosch Injectors, Truck and Commercial Vehicle Injectors.

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La reconstrucción de un inyector diesel es sólo uno de los muchos términos que puede encontrar en el mercado de los inyectores diesel. Algunos de los términos que puede encontrar incluyen usado, reformado, reacondicionado, remanufacturado y reconstruido.

Cada uno de ellos tiene un significado diferente y entender las diferencias puede ahorrarle dinero y tiempo a largo plazo. El siguiente artículo explicará estos términos y le ayudará a entender mejor lo que significa cada uno de ellos.

A diferencia de la reconstrucción de un inyector diesel, un inyector nuevo viene directamente de la fábrica y nunca ha sido utilizado. Los nuevos inyectores diesel pueden venir de un número de fabricantes de confianza incluyendo Delphi, Bosch, Cummins, CAT, Detroit Diesel, y Stanadyne.

Si cumplen con los estándares del fabricante, entonces pueden ser etiquetados como inyectores reacondicionados y vendidos con un descuento. La razón por la que se venden a un precio con descuento es que todavía se consideran una pieza usada.

Los inyectores de combustible que se han sometido a la refabricación se diferencian de los inyectores reacondicionados en un aspecto clave. Los inyectores refabricados se desmontan por completo, se examinan y se comprueba si tienen defectos.