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Renault megane cabrio opiniones

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Renault megane cabrio opiniones

Problemas del renault megane cabriolet

El Renault Megane Cabriolet ofrece un buen equilibrio entre estilo, asequibilidad y practicidad. Aunque nunca ha acaparado los titulares, ha sido un vendedor constante para La Regie desde su introducción en 1997. Ofreciendo una combinación bien calculada de buena apariencia y atractivo para el conductor, atrae a aquellos que buscan un cabriolet que pueda, en ocasiones, poner su dinero donde está su boca. Con un flujo constante de ejemplos usados que se filtran en el mercado, ¿cómo se puede comprar de segunda mano?

El Renault Megane Cabriolet ofrece un buen equilibrio entre estilo, asequibilidad y practicidad. Aunque nunca ha acaparado los titulares, ha sido un vendedor constante para La Regie desde su introducción en 1997. Ofreciendo una combinación bien calculada de buena apariencia y atractivo para el conductor, atrae a aquellos que buscan un cabriolet que pueda, en ocasiones, poner su dinero donde está su boca. Con un flujo constante de ejemplos usados que se filtran en el mercado, ¿cómo se puede comprar de segunda mano?

En junio de 1997 se presentó el Megane Cabriolet, basado en la carrocería Coupé y con la misma opción de motores de 1,6 o 2,0 litros. La segunda generación del Megane llegó en abril de 1999 con un morro más bien dudoso y un tratamiento revisado de los faros traseros, además de un interior rediseñado con equipamiento extra y doble airbag frontal y lateral en todos los modelos. La gran novedad para los modelos descapotables fue la introducción del motor 2.0 16v IDE, una unidad que ofrecía 140 CV y que atraía a todos los conductores que se quejaban de la falta de un cabrio de cuatro plazas decentemente deportivo a precios razonables. En la primavera de 2003 se anunció una “nueva generación” de Megane Cabrio con capota rígida plegable y una edición especial Fidji de “último hurra”, diseñada para cambiar el stock existente. El Megane Cabriolet fue sustituido en 2003 por la versión con techo de cristal del Megane II.

Renault megane descapotable 2020

Tampoco podrás distinguir los cambios introducidos en el Megane Coupe-Cabriolet. Tiene el mismo techo de cristal plegable desarrollado por Karmann, y el mismo motor de 2 litros acoplado a la misma caja de cambios automática Proactive de 4 velocidades.

Las especificaciones detalladas de los coches han sido revisadas con respecto al modelo anterior al facelift. La atractiva tapicería de cuero rojo del coche de pruebas es más flexible que antes. En honor a Renault, el coche no tiene crujidos molestos, lo que indica que los franceses se toman muy en serio la calidad de fabricación.

Aunque Peugeot haya “inventado” la idea del coupé-convertible de cuatro plazas para el segmento de los coches de masas con el 206 CC, seguido del 307 CC, Renault sigue siendo el único que ofrece un techo de cristal plegable.

Pero un techo de cristal plegable no está exento de problemas. Por un lado, el vidrio templado es pesado. El aumento de peso total por llevar el aluvión de motores y bisagras necesarios para que el Megane pierda la capota reduce las prestaciones del elegante Megane C-C a las del corpulento monovolumen Scenic.

Problemas del renault megane cabriolet 2006

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“Voy a retirar mi Renault Megane cabrio 1.6 VVT del año 2008 para el invierno. Lo guardaré en un buen garaje seco y el depósito de gasolina estará lleno y con un tratamiento inhibidor. El freno de mano está desconectado y se deja en punto muerto. ¿Podríais recomendarme un cargador de goteo adecuado para mantener la batería a tope y ofrecerme otras medidas que se me puedan escapar?”

“Mi coche ha estado en el taller tres o cuatro veces en 6 meses y he pagado más de 500€ para arreglar una fuga de aceite. El taller dice que hay más de una fuga. La última vez que el coche estuvo en el taller dijo que estaba definitivamente arreglado – ¡pero sigue perdiendo aceite! Está reservado para volver a entrar pero me dice que tiene que desmontar el motor. Creo que voy a tener otra gran factura”.

Renault megane descapotable 2007 problemas

El Megane descapotable tiene un techo plegable de metal y cristal. Aunque su aspecto es similar al del modelo de 2003, los coches de 2006 recibieron un lavado de cara. Consistió en un restyling muy ligero en el frontal y la trasera, un poco más de potencia para algunos de los motores y algunos otros retoques. Es un coche ideal para el verano, con un buen aspecto con el techo abierto y fácil de conducir. Es uno de los diseños más antiguos para este tamaño de coche, aunque el más caro VW Eos es el único rival directo que también ofrece una sección de techo de cristal.

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