Que coches llevan catalizador

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Que coches llevan catalizador

Que coches llevan catalizador del momento

¿cubre el seguro el robo del convertidor catalítico?

Aquí, en Chapel Hill Tire, trabajamos para mantener a nuestros clientes al día sobre los conocimientos de la industria del automóvil. Mientras que algunas semanas compartimos información edificante, esta semana estamos aquí para discutir un problema más serio que enfrentan los conductores: el robo del convertidor catalítico. Aquí está todo lo que necesita saber sobre este problema y lo que puede hacer para estar protegido.

Su catalizador es una parte esencial de su vehículo, diseñada para reducir los contaminantes y los gases tóxicos que produce su sistema de emisiones. Utiliza metales preciosos como el platino, el rodio y el paladio para completar este proceso. La gente ha estado robando los catalizadores de los coches para vender estos metales como chatarra.

Aunque esto lleva ocurriendo desde hace años, el reciente aumento de robos de catalizadores puede estar motivado por las turbulencias económicas derivadas de la pandemia. Además, el reducido tráfico de personas durante esta época puede facilitar la tarea a los ladrones, que se sienten menos expuestos a ser atrapados. A un ladrón le basta con unos pocos minutos para serrar el catalizador de su coche y dejarle miles de dólares en daños.

catalizador flowmaster

Con la prohibición de los coches de gasolina y diésel en el horizonte, se te perdonaría que pensaras que el catalizador de tu coche pronto será resignado al basurero de la historia. Sin embargo, para miles de automovilistas de todo el país, este dispositivo de control de emisiones, que tiene décadas de antigüedad, ha sido la causa de importantes facturas de reparación e incluso de pérdidas totales, ya que una nueva ola de delitos ha arrasado el Reino Unido.

Una combinación de factores, como el aumento de la demanda mundial de vehículos y la caída de la minería durante la pandemia, ha hecho que el precio de los metales preciosos que contienen los catalizadores haya aumentado exponencialmente. En el momento de nuestra investigación, una onza de rodio costaba más que un Honda Jazz nuevo.

Esto no ha escapado a la atención de los delincuentes. Un solo catalizador de desecho vale actualmente unos 400 euros, por lo que las bandas organizadas se dedican a robar docenas de coches cada día. Nuestra investigación revela que los modelos más antiguos de Toyota y Honda están especialmente en peligro.

Las aglomeraciones urbanas como Londres y las West Midlands son, como es de esperar, las que presentan un mayor número de robos (los 13.716 incidentes registrados en 2020 convierten a la capital en el epicentro mundial del robo de catalizadores, según la policía), pero el problema se ha extendido por todo el país, con zonas como Dorset, donde se ha producido un aumento del 187% en 2020.

platino

Los catalizadores (comúnmente conocidos como «gatos») forman parte del sistema de escape de los coches modernos. Un catalizador es un sistema de control de las emisiones de escape que reduce los gases de escape y los contaminantes de un motor de combustión interna en sustancias menos dañinas (catalizando una reacción redox) antes de liberarlos a la atmósfera.

En los últimos años, el robo de catalizadores ha aumentado drásticamente. Los catalizadores tienen un interior en forma de panal, recubierto de metales preciosos como el paladio, el rodio y el platino. Cuando los precios de los metales preciosos suben, también lo hace la demanda de piezas que los contienen, y aumenta el riesgo de robo de catalizadores. Los híbridos más antiguos son el objetivo, ya que contienen más metal precioso que los modelos más nuevos.

El robo de catalizadores puede ser cuestión de minutos, a plena luz del día o de noche. Como los catalizadores forman parte del sistema de escape, quedan expuestos debajo de la mayoría de los coches.  Los ladrones simplemente cortan el catalizador del tubo de escape de un coche aparcado utilizando herramientas de alta potencia y los venden. Los coches híbridos, las furgonetas y los todoterrenos corren un riesgo especial, ya que la altura del vehículo facilita el acceso al sistema de escape. Cuando el catalizador ha sido retirado, su vehículo emitirá un fuerte sonido de rugido que se hará más fuerte a medida que pise el acelerador.