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Precio de renault trafic

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Precio de renault trafic

Renault trafic sport 2021

La Renault Trafic es una furgoneta mediana que compite con las Ford Transit Custom y las VW Transporter. La versión actual se lanzó en 2014, y luego se actualizó ampliamente en 2019 – lo que significa que el Renault Trafic 2021 cuenta con impresionantes motores turbodiésel de 2,0 litros con hasta170 CV y la opción de una caja de cambios automática de seis velocidades, lo que aumenta su atractivo.

Hemos conducido esta versión renovada en el Reino Unido y en el extranjero, y encontrarás todos los detalles de las actualizaciones junto con información sobre los modelos anteriores de 1,6 litros en este análisis del Renault Trafic 2021.

Los puntos fuertes incluyen una experiencia de conducción impresionantemente cómoda y similar a la de un coche, un buen ahorro de combustible en el mundo real y la longitud de carga más larga en el sector de las furgonetas de tamaño medio, junto con sus furgonetas hermanas, la Fiat Talento y la Nissan NV300. Estas son esencialmente las mismas que la Trafic (y fabricadas por Renault), aunque la Nissan viene con una garantía de cinco años.

Hasta 2019, la Vauxhall Vivaro también se basaba en la Renault Trafic (aunque se fabricaba en Luton y no en Francia). Pero con el cambio de propiedad que hace que la marca británica forme parte del Grupo Peugeot-Citroën PSA, se ha lanzado una Vivaro más nueva basada en la misma plataforma que el Citroën Dispatch, el Peugeot Expert y el Toyota Proace.

Nuevo renault trafic

La Renault Trafic es una furgoneta comercial ligera producida por el fabricante de automóviles francés Renault desde 1980. También se comercializa como el Fiat Talento, el Nissan NV300 (anteriormente, Nissan Primastar), el Mitsubishi Express y, hasta el año modelo de 2018, como el Opel/Vauxhall Vivaro (anteriormente, Opel/Vauxhall Arena).

La tercera generación de la Vauxhall Vivaro se produjo en la planta de GM Manufacturing Luton a partir de 2013[1] Sin embargo, tras la adquisición de Opel/Vauxhall por parte de Groupe PSA, la Vivaro basada en la Trafic dejó de producirse en 2018, y fue sustituida por la siguiente generación de Vivaro basada en la plataforma EMP2 para el año modelo 2019.

Originalmente, la furgoneta tenía algunas variaciones en la forma del frontal dependiendo del motor que se montara, con el motor original de 1397 cc encajando detrás de una parrilla plana, y el motor diésel de 2,1 litros y los motores de gasolina más grandes de 1647 cc requiriendo una parrilla de plástico extendida y un parachoques más profundo.

El motor OHC de 1.721 cc sustituyó a la unidad OHV de 1.647 cc a mediados de la década de 1980, que encajaba bajo la parrilla más corta, pero requería un pequeño bulto en el capó. Los motores diésel y 2.2 de gasolina siguieron con la parrilla alargada.

Colores del renault trafic 2021

La Renault Trafic es una furgoneta comercial ligera producida por el fabricante de automóviles francés Renault desde 1980. También se comercializa como el Fiat Talento, el Nissan NV300 (anteriormente, Nissan Primastar), el Mitsubishi Express y, hasta el año modelo de 2018, como el Opel/Vauxhall Vivaro (anteriormente, Opel/Vauxhall Arena).

La tercera generación de la Vauxhall Vivaro se produjo en la planta de GM Manufacturing Luton a partir de 2013[1] Sin embargo, tras la adquisición de Opel/Vauxhall por parte de Groupe PSA, la Vivaro basada en la Trafic dejó de producirse en 2018, y fue sustituida por la siguiente generación de Vivaro basada en la plataforma EMP2 para el año modelo 2019.

Originalmente, la furgoneta tenía algunas variaciones en la forma del frontal dependiendo del motor que se montara, con el motor original de 1397 cc encajando detrás de una parrilla plana, y el motor diésel de 2,1 litros y los motores de gasolina más grandes de 1647 cc requiriendo una parrilla de plástico extendida y un parachoques más profundo.

El motor OHC de 1.721 cc sustituyó a la unidad OHV de 1.647 cc a mediados de la década de 1980, que encajaba bajo la parrilla más corta, pero requería un pequeño bulto en el capó. Los motores diésel y 2.2 de gasolina siguieron con la parrilla alargada.

Precio del renault trafic 2021

¿Te imaginas lo que otras personas han pagado por su Renault Trafic nuevo? Simplemente escoge uno de los modelos de abajo y te mostraremos los precios de los concesionarios Renault más cercanos a ti. Por ejemplo, tenemos 90 presupuestos de Renault Trafic y un descuento de $7,672 o 12.89% del precio de compra. También los precios en NSW parecen ser un 9,19% más caros que en VIC.

¿Te cuesta entender todas las opciones de furgonetas comerciales en la categoría de tamaño medio? Bueno, el Renault Trafic intenta superar ese dilema, atrayendo a los posibles compradores con su aspecto moderno y limpio y su enorme practicidad. Ofrecido exclusivamente en formato manual, cada variante tiene una sensación de estabilidad y relativa compostura gracias a su acomodada configuración de la suspensión. Todas las opciones están equipadas con motores diésel, que hacen que sea un trabajador frugal con una potencia modesta. También hay varias configuraciones disponibles, con los modelos de batalla corta y larga que comprenden la mayor parte de la gama. Por si la entrañable suspensión no favoreciera ya el confort de marcha, el interior también resulta bastante gentil. Se aprecian muchos toques de calidad, algunos elementos de seguridad prácticos y toda la comodidad que ofrecen las dos puertas laterales correderas y las puertas traseras de granero. Con una calidad de conducción tan buena como la de cualquier otra furgoneta de tamaño medio del mercado, y un precio muy competitivo, todas tus expectativas se verán superadas aquí.

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