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Posibles averias aire acondicionado coche

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Posibles averias aire acondicionado coche

cuadro de localización de averías de aire acondicionado para coches

Situado entre el condensador y el evaporador, supervisa la presión y la temperatura en su sistema de A/C antes de calcular la cantidad exacta de refrigerante que puede entrar con seguridad en el evaporador para enfriar.

El refrigerante es tan vital para su aire acondicionado como el aceite lo es para su motor. Estas fugas suelen producirse más en invierno que en verano porque el sistema no se utiliza mucho en los meses fríos. Como no funciona con frecuencia, las juntas se secan y los niveles de refrigeración bajan, lo que hace que el aire caliente salga de su unidad.

Cuando su coche pierde refrigerante, lo más probable es que haya una fuga. Por ley, es necesario realizar una prueba de fugas. Puedes comprar detectores de fugas (con sensores) para encontrar dónde están las fugas, pero tu mejor opción es acudir a tu concesionario de confianza para el mantenimiento.

Un ventilador de refrigeración funcional ahorra energía al funcionar sólo cuando el sistema de aire acondicionado necesita eliminar el exceso de calor del motor. Cuando el ventilador de refrigeración está roto, su coche sólo emitirá aire caliente, comprometiendo la calidad del aire de su coche. El ventilador de refrigeración puede estar roto debido a la acumulación de residuos, un interruptor de temperatura del ventilador de refrigeración defectuoso, fusibles quemados o problemas eléctricos.

cómo arreglar el aire acondicionado del coche

Este artículo fue escrito por Tom Eisenberg. Tom Eisenberg es el propietario y director general de West Coast Tires & Service en Los Ángeles, California, un taller familiar aprobado y certificado por la AAA. Tom tiene más de 10 años de experiencia en la industria del automóvil. La revista Modern Tire Dealer Magazine votó a su tienda como una de las 10 mejores operaciones del país.

Un acondicionador de aire automotriz defectuoso puede ser uno de los problemas más difíciles de diagnosticar y reparar. Si el aire acondicionado de su coche no sopla aire frío, lo primero que debe buscar son signos de fugas o un compresor de A/C que no se acopla. Si el sistema de aire acondicionado requiere reparaciones importantes, es posible que no tenga el equipo necesario para realizarlas en casa. Sin embargo, si tiene poco refrigerante, puede recargarlo con un kit de recarga que puede comprar en una tienda de repuestos de automóviles.

Este artículo ha sido redactado por Tom Eisenberg. Tom Eisenberg es el propietario y director general de West Coast Tires & Service en Los Ángeles, California, un taller familiar aprobado y certificado por la AAA. Tom tiene más de 10 años de experiencia en la industria del automóvil. La revista Modern Tire Dealer Magazine ha votado su taller como uno de los 10 mejores del país. Este artículo ha sido visto 4.471.984 veces.

evaporador

Aunque la Peste Negra no es lo mismo que la mortífera peste del siglo XIV, un sistema de aire acondicionado de coche que experimente la Peste Negra se infectará como la peste. La peste negra comienza en el interior del compresor después de que el refrigerante se descompone. Dado que el refrigerante actúa como un fluido de trabajo de forma similar a como el aceite de motor es el fluido que proporciona lubricación para proteger el motor, una avería de refrigerante dará lugar a un feo desgaste, comenzando en el compresor. A partir de ahí, las partículas metálicas afiladas y mugrientas creadas durante la avería del compresor pueden viajar por el resto de su sistema de aire acondicionado, causando estragos en todo el sistema. Antes de que se dé cuenta, todo el aire frío, y el flujo de aire, desaparecerán. La parca del aire acondicionado.

Sentimos su dolor y la incomodidad causada por un flujo de aire débil. El sudor por sí solo es suficiente para volver loco a cualquiera de nosotros. Sin embargo, hay muchos factores en juego. Si nota que el flujo de aire se ha reducido pronto -en lugar de más tarde- dé el paso correcto y haga que lo revisen antes de que se produzcan otros daños fatales en el sistema de aire acondicionado.

el aire acondicionado del coche funciona de forma intermitente

Problemas como una fuga de refrigerante, un mal funcionamiento del motor del ventilador o un condensador defectuoso pueden requerir reparaciones. Estos problemas aparecen con el tiempo a medida que los coches envejecen, pero un reciente análisis de Consumer Reports descubrió que hay 10 modelos que tienen problemas con demasiada frecuencia, y demasiado pronto -algunos necesitaron reparaciones antes de los 25.000 kilómetros.

La mayoría de los coches problemáticos de la lista que aparece a continuación presentaban fallos importantes, y la probabilidad de que se produjeran problemas oscilaba entre 1 de cada 10 y 1 de cada 5. Son probabilidades terribles para un sistema que puede ser caro de arreglar.

“Los problemas del aire acondicionado van desde los más fáciles de reparar hasta los que requieren una importante búsqueda de problemas y habilidad para arreglarlos”, dice John Ibbotson, jefe de mecánicos de Consumer Reports. “Los conductores temen naturalmente los problemas del aire acondicionado porque invariablemente ocurren cuando más se desea el aire fresco, y los costes de reparación pueden superar fácilmente los 1.000 dólares. Pero algunos problemas, si se detectan a tiempo, no cuestan tanto”.

Hoy en día, es razonable esperar que un sistema de aire acondicionado sea fiable durante 100.000 millas o más. Sin embargo, estos 10 coches y SUVs muestran riesgos significativos a la mitad de ese kilometraje. Es notable que algunos de los encuestados nos dijeron que tenían problemas recurrentes fuera de la garantía.

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