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Pasar itv gases gasolina

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Pasar itv gases gasolina del momento

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En septiembre de 2021, Gran Bretaña sufrió una escasez de suministro de combustible durante unas semanas, después de que las noticias sobre la falta de conductores de vehículos pesados provocaran el pánico en la compra de combustible[1][2][3] Las gasolineras de Irlanda del Norte no se vieron afectadas[4][5].

Para el 26 de septiembre de 2021, BP, que opera 1.200 estaciones de servicio en el Reino Unido, estimó que el 30% de sus sitios no tenían ninguno de los principales grados de combustible, gasolina sin plomo de 95 RON y diésel “estándar””. Esto provocó un mayor consumo de gasolina sin plomo y gasóleo “súper”, que suelen estar disponibles en las estaciones de servicio del Reino Unido, hasta que también se agotaron. Los proveedores se concentraron entonces en el suministro de los grados estándar, creando una mayor presión sobre el suministro de los grados premium que requieren algunos vehículos[6]. El 27 de septiembre, Reuters informó de que entre el 50 y el 90% de las estaciones de servicio de algunas regiones de Inglaterra se habían quedado sin combustible[7][8].

El 29 de septiembre, las empresas del sector de los carburantes declararon en un comunicado conjunto que “ahora ven signos de que la situación en los surtidores ha empezado a mejorar”[9]. Una semana después de que se iniciaran las compras de pánico, conseguir gasolina en el sureste de Inglaterra seguía siendo un problema, aunque la situación había mejorado en el norte y en las Midlands[10]. [El 2 de octubre, el presidente de la Asociación de Distribuidores de Gasolina declaró en una entrevista radiofónica que la situación mejoraba en Escocia, el norte de Inglaterra y algunas zonas de las Midlands, pero que empeoraba en el sureste de Inglaterra y Londres[12][13] Al día siguiente, la organización emitió un comunicado en el que afirmaba que “el combustible sigue sin llegar a los surtidores que más lo necesitan en Londres y el sureste… [pero la] crisis prácticamente ha llegado a su fin en Escocia, el norte y las Midlands”. El 22% de las gasolineras de Londres y el sureste seguían sin combustible y el 40% carecían de uno de los principales tipos de combustible[14]. En octubre, algunos propietarios de talleres creían que los problemas de suministro que quedaban ya no estaban relacionados con las compras de pánico. El 4 de octubre, la Asociación de Minoristas de Gasolina afirmó que algunas gasolineras del sureste de Inglaterra llevaban una semana sin combustible[15].

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La inspección en sí misma no ha cambiado, pero el cambio significa que el técnico de inspección está obligado a inspeccionar el depósito para asegurarse de que está bien sujeto y de que no hay daños ni fugas. Los daños incluyen óxido, daños por abrasión o que el depósito de gas esté abollado en alguna parte o dañado de alguna manera.

Hasta ahora no era posible inspeccionar los depósitos de gas que están ocultos o encapsulados. Para que la empresa de inspección pueda llevar a cabo la inspección, es necesario destapar el depósito de gas antes de la inspección.

En cambio, un taller* puede destaparlo, realizar la inspección y emitir un certificado que confirme que el depósito de gas y el sistema de combustible de gas en general están en funcionamiento. En relación con la inspección de vehículos, el certificado no debe tener más de 15 meses de antigüedad.

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Si su coche tiene menos de cuatro años no es necesario que se someta a esta inspección. Cuando su coche tiene entre cuatro y diez años, debe realizarse una prueba de I.T.V. cada dos años. Después, cuando su coche tenga más de diez años, debe realizarse una inspección anual.

Si tu vehículo es un monovolumen/transporte de personas puede estar clasificado como Vehículo Mixto Adaptable, lo que significará que la ITV se realiza a los dos años, cada dos años hasta los seis años. Luego cada año entre los seis y los 10 años. A partir de los 10 años la ITV se realiza cada 6 meses. Los vehículos mixtos que se matriculen como “vehículos de turismo” sólo tendrán que pasar la ITV cada año a partir de los 10 años, en lugar de cada seis meses.

Además, la prueba debe realizarse entre diez y catorce días antes de la fecha de matriculación, que se encuentra en la tarjeta verde de Inspección Técnica. En la parte superior de esta tarjeta también se encuentra el “tipo de vehículo”. Estos se representan como Tourismo (coche), Furgón (furgoneta) y uno que la gente se confunde, que es ‘Mixto Adapta’ o ‘Vehículo Mixto Adaptable’ (coches de 7 plazas, que en España se clasifican como furgonetas).

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