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Opel insignia grand sport precio

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Opel insignia grand sport precio

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Pida su Insignia 2022 en Gowan Motors con una financiación del 2,9% y con precios a partir de sólo 36.450 euros, incluidos los gastos de entrega y otros gastos relacionados. El Opel Insignia Grand Sport es un vehículo de lujo de gama media con un diseño elegante, tanto para conductores familiares como para los de negocios. El Opel Insignia ha sido un coche popular en las carreteras irlandesas durante muchos años y la última versión del Insignia no decepciona. Los llamativos faros LED definen la estatura agresiva de este gran turismo y la dinámica de conducción siempre se ha debatido como la mejor de su clase. El Nuevo Opel Insignia del año 2021 cuenta con una conectividad superior y unas características de seguridad líderes en el mercado que incluyen sistemas inteligentes de asistencia al conductor.

Al conducir el Insignia de ingeniería alemana, se te podría perdonar que pensaras que estás conduciendo una marca alemana más premium. Cada parte del Insignia ha sido cuidadosamente diseñada para garantizar que experimentarás un rendimiento adecuado para la búsqueda de la perfección. Ya no tendrás que elegir entre rendimiento o eficiencia, ya que el Nuevo Opel Insignia cuenta con una amplia gama de frugales y potentes motores de gasolina y diésel entre los que elegir. Elegir el Nuevo Opel Insignia significa tener una conducción dinámica y unas prestaciones envidiables.

especificaciones del opel insignia grand sport

Probado y muy satisfecho con su gran potencia y rendimiento de par motor. Este coche es más potente que la mayoría de los coches de lujo de tamaño similar, el espacio es enorme y mucho más cómodo que los coches como CLA180. Gran valor y muy discreto. La sensación de confort y el manejo general del coche es excelente, el despegue es tranquilo y suave. Este coche también tiene muchas de las últimas características de seguridad. Apple Car play también da una perfecta integración. Me gusta el diseño del estilo exterior que es de aspecto joven, deportivo y sin embargo práctico en muchos aspectos para el uso diario.

Estuve considerando el Mazda 6 y el Insignia durante algunas semanas, y finalmente compré el Insignia 1.5 Grandsport. Me gusta la calidad de construcción europea, y viene con excelentes neumáticos (Continental Contisport 5), llantas de 18″ 245/r45 .

Joseph de Opel fue muy paciente y profesional, nunca presionó. En la prueba de conducción, me hizo experimentar las diversas características interesantes del coche. Muy útil. Busque él si usted está interesado en los coches de Opel.

Tengo el coche desde hace 3 meses y he conducido cerca de 8000 km. Hasta ahora, es muy cómodo, buen y agudo manejo a pesar de su tamaño. Tengo la variante diesel por lo que cada tanque lleno dar aproximadamente 1000km. Es espacioso en la parte trasera, por lo que tiene bastante espacio para las piernas. El maletero también es grande.

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El Opel Insignia es un coche familiar grande del segmento D desarrollado y producido por el fabricante de automóviles alemán Opel, actualmente en su segunda generación. La producción del Insignia comenzó en agosto de 2008, sustituyendo al Vectra y al Signum, que dejaron de producirse[1] En el Reino Unido, ha sido rebautizado por Vauxhall y vendido bajo el nombre de Vauxhall Insignia. En 2018, la marca Holden en Australia lanzó una nueva versión derivada y comenzó a ofrecerse como Holden Commodore, y en 2013 en China, Estados Unidos, Canadá y América Latina, tanto bajo la denominación Insignia como como Buick Regal[2][3][4].

El Insignia debutó en Australia en agosto de 2012, con la insignia de Opel,[6] pero se abandonó un año después tras la retirada de la marca del mercado[7] La primera generación del Insignia se lanzó de nuevo en Australia (y en Nueva Zelanda por primera vez) bajo la marca Holden en 2015. A partir de febrero de 2018, la segunda generación del Insignia se vendió con el nombre de Commodore (ZB) hasta 2020, año en que se dejó de comercializar.

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El nuevo modelo se podrá encargar en versión berlina a partir del 17 de febrero, con un precio superior a 25.940 euros (27.423 dólares). En cuanto a la versión familiar, tendrá un precio de partida de 26.940 euros (28.480 dólares).

A pesar de este anuncio, el fabricante alemán mantiene en secreto la lista de precios completa de los dos recién llegados, así como los detalles de las especificaciones. Sin embargo, se arrojará más luz sobre el asunto una vez que se abran los libros de pedidos el viernes.

Mientras tanto, recordamos que el mismo coche estará disponible también como Vauxhall en el Reino Unido, como Holden Commodore en Australia y como Buick Regal en Estados Unidos. Todas estas versiones comparten la misma mecánica.

En Europa, la gama de motores del coche incluye un nuevo gasolina turbo de 1,5 litros, que se ofrece con dos niveles de potencia: 140 CV (138 hp) y 165 CV (163 hp), que se dice que reduce el consumo de combustible en alrededor de un 3 por ciento, en comparación con el turbo de 1,6 litros utilizado en el modelo saliente. Más adelante habrá un turbo de gasolina de 2,0 litros más potente, con 260 CV (256 hp) y 400 Nm (295 lb-ft) de par. Contará con una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y un sistema de tracción total.

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