Nexen nblue hd plus

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2016-12-26 – Acabo de comprar los Nexen N Blue HD 255/55/R17 para mi VW Tiguan para sustituir los Purelli desgastados. Me han dicho que tanto los delanteros como los traseros deben tener un infaltable 32. Sin embargo, cuando supero cierta velocidad, por ejemplo 100 km/h, tienden a ser bastante ruidosos, dando esa sensación de «inseguridad». Además, dan la impresión de ser un poco «planos». Los he inflado a 36, tanto delante como detrás, y el ruido, aunque sigue siendo audible, ha disminuido mucho. ¿Alguna idea de si es correcto tenerlos inflados a 36, y si pueden dar un mejor rendimiento si se inflan un poco más, digamos 38 delante y 40 detrás?

Aunque siempre es aconsejable empezar con las presiones recomendadas por el fabricante, hay margen para mover las presiones de los neumáticos con seguridad unos pocos PSI en cualquier dirección, dependiendo de las preferencias personales. Dicho esto, mover los neumáticos, especialmente los traseros, hasta 40 psi reducirá el agarre general en la parte trasera y probablemente le dará un desgaste desigual, en el centro, lo que podría dar lugar a ruidos a medida que los neumáticos se desgastan, por lo que cualquier ajuste extremo que haga debe ser cuidadosamente considerado y supervisado.

nexen nblue hd plus 195/65r15

145/70R13 71T165/70R13 79T185/60R13 80H155/65R14 75T165/65R14 79T175/65R14 82H175/70R14 84T185/65R14 86H185/65R14 86T185/65R14 86T195/60R14 89H195/65R14 89H195/70R14 91T155/60R15 74T165/60R15 77T165/65R15 81H165/65R15 81T165/65R15 81T175/55R15 77T185/55R15 82H185/60R15 84H185/60R15 84H185/65R15 88H185/65R15 92T XL195/55R15 85H195/55R15 85V195/60R15 88V195/65R15 91T195/65R15 91V205/50R15 86V205/55R15 88V205/55R15 88V205/60R15 91H205/60R15 91V205/60R15 94H205/65R15 94V205/65R15 94V205/70R15 96T215/65R15 96H195/50R16 84V195/50R16 88V XL195/60R16 89V195/60R16 89V205/50R16 87V205/60R16 92H205/60R16 92V205/60R16 92V205/65R16 95H215/55R16 93V215/60R16 99H XL215/65R16 98H225/50R16 92V225/55R16 99V XL225/70R16 103T235/60R16 100H205/50R17 93V XL215/50R17 95V XL215/60R17 96H235/60R17 102H235/60R17 102H

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Nexen N’BLUE HD PLUS – 215/55R17 – 94V Neumático de verano de altas prestaciones, N’blue HD Plus. Experimente un excelente rendimiento de conducción mientras cuida el medio ambiente. Tres surcos continuos en el centro ayudan a la conducción direccional y estable a altas velocidades. El diseño computarizado de los bloques asegura un drenaje eficiente en superficies mojadas aumentando la durabilidad del neumático minimizando el ruido y las vibraciones.Excelente estabilidad de conducción en carreteras mojadas: los surcos laterales logrados a través de un drenaje efectivo mejoran la estabilidad de conducción en carreteras mojadas. Cinturones de acero de alta resistencia: mejoran la función de frenado con una presión de agarre y una dispersión del esfuerzo optimizadas gracias a la tecnología OBCS.RECOMENDACIÓN¿Necesita ayuda con la instalación? Tenemos más de 1.500 instaladores independientes y Distribuidores de Neumáticos recomendados (Puntos de Entrega) en todo el país y probablemente uno que esté a la vuelta de la esquina. Consulta los disponibles según tu ubicación geográfica y selecciónalo al confirmar la compra.IMPORTANTE:En nuestro sitio podrás encontrarvs Oct 2021

revisión de nexen n blue eco

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento (nº 1222/2009) de forma idéntica y vinculante para todos los Estados miembros de la UE. Se aplica a los neumáticos de los turismos, los neumáticos de los vehículos comerciales ligeros y los neumáticos de los vehículos comerciales pesados producidos después del 01.07.2012.

La etiqueta de neumáticos de la UE no afecta a los siguientes productos: neumáticos recauchutados, neumáticos todoterreno profesionales, neumáticos de competición, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción, como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia de tipo T, neumáticos especiales para montar en vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h, neumáticos para llantas con un diámetro nominal igual o inferior a 254 mm o igual o superior a 635 mm.

Con este reglamento, la Unión Europea persigue el objetivo de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado, así como de aumentar la seguridad vial, por un lado, y, por otro, conceder a los consumidores una mayor transparencia de los productos y, al mismo tiempo, servir de ayuda activa en la toma de decisiones.

Ya durante la incorporación, los expertos critican que, lamentablemente, la etiqueta de neumáticos de la UE sólo muestra unas pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, la adherencia en superficie mojada y el ruido de rodadura, que son el principal objetivo del etiquetado de neumáticos de la UE, los neumáticos tienen características de producto mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como las propiedades de aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en carreteras secas y mojadas, el comportamiento en condiciones invernales, etc.