Neumaticos 225 40 r18 92y

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Neumaticos 225 40 r18 92y del momento

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Los neumáticos Run-flat tienen los flancos fuertemente reforzados y están diseñados para mantener el neumático fijado a la rueda, incluso cuando funciona a presión cero. La mayoría de los fabricantes de neumáticos NO recomiendan la reparación de un neumático Run-flat tras su funcionamiento a presión reducida. Tyre Shopper recomienda sustituir los neumáticos run-flat por neumáticos run-flat.

Los neumáticos de carga extra son una evolución del neumático reforzado para vehículos más pesados y de mayor rendimiento, lo que permite un neumático de perfil más bajo con capacidad de carga extra, estos neumáticos dan más rigidez y un mejor agarre a la carretera. Los neumáticos de carga extra tienen una mayor presión de inflado y a menudo tienen XL moldeado en el flanco.

BMW recomienda neumáticos con la marca «*» para mejorar el rendimiento. Estos neumáticos han sido diseñados específicamente para complementar las características de rendimiento de sus vehículos. Tyre Shopper recomienda sustituirlos en juegos de cuatro. Estos neumáticos se pueden montar en otros vehículos.

Mercedes recomienda neumáticos con la marca ‘M0’ para mejorar el rendimiento. Estos neumáticos han sido diseñados específicamente para complementar las características de rendimiento de sus vehículos. Tyre Shopper recomienda sustituirlos en juegos de cuatro. Estos neumáticos se pueden montar en otros vehículos.

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El ahorro de combustible va de la A a la G. Los neumáticos con el mejor ahorro de combustible tienen una calificación verde «A», que da más millas por galón. Los neumáticos con la peor economía de combustible tienen una calificación roja «G», que da menos millas por galón.

XL son las siglas de Extra Load (carga extra). Utilizan un compuesto más reforzado para soportar cargas más pesadas, pero tienen el mismo tamaño que los neumáticos normales. Si tu coche lleva neumáticos XL de fábrica, debes elegir neumáticos XL para los nuevos que compres.

El neumático P Zero ofrece un rendimiento excepcional, que se ha desarrollado gracias a la evolución de las tecnologías y los materiales, para permitir a los conductores elegir un neumático de verano que produzca los mejores resultados en condiciones deportivas tanto en seco como en mojado para los coches de alto rendimiento. El P Zero se clasificó en primer lugar en las pruebas realizadas por Motor Magazine, Consumer Reports y Evo Magazine, obteniendo los mejores resultados en las categorías de frenado, manejo y condiciones de conducción en mojado. Las tres nervaduras centrales sólidas contribuyen a la rigidez del neumático y al frenado a altas velocidades, mientras que las ranuras longitudinales anchas paralelas ayudan a la rápida expulsión del agua para aumentar la seguridad en la carretera.

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El ahorro de combustible va de la A a la G. Los neumáticos con el mejor ahorro de combustible tienen una calificación verde «A», que proporciona más kilómetros por galón. Los neumáticos con la peor economía de combustible tienen una calificación roja «G», que da menos millas por galón.

XL significa «Extra Load» (carga extra). Utilizan un compuesto más reforzado para soportar cargas más pesadas, pero tienen el mismo tamaño que los neumáticos normales. Si tu coche tiene neumáticos XL montados de fábrica, debes elegir neumáticos XL para los nuevos que compres.

El Pirelli Cinturato P7 es el primer neumático «Green Performance» de Pirelli. Con credenciales ecológicas como la baja resistencia a la rodadura, que permite un menor consumo de combustible, además de ofrecer confort y rendimiento. Su excelente frenado y manejo ayudan a mantener la seguridad, mientras que la estructura y la banda de rodadura proporcionan un buen kilometraje.

El ahorro de combustible va de la A a la G. Los neumáticos con el mejor ahorro de combustible tienen una calificación verde «A», que proporciona más kilómetros por galón. Los neumáticos con la peor economía de combustible tienen una calificación roja «G», que proporciona menos millas por galón.

XL significa «Extra Load» (carga extra). Utilizan un compuesto más reforzado para soportar cargas más pesadas, pero tienen el mismo tamaño que los neumáticos normales. Si tu coche lleva neumáticos XL de fábrica, debes elegir neumáticos XL para los nuevos que compres.