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Mini cooper s r56 ficha tecnica

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Mini cooper s r56 ficha tecnica

Especificaciones del mini cooper r56

El Mini Hatch (estilizado como MINI hatch, o MINI Hardtop en los Estados Unidos), también conocido como Mini Cooper, Mini One, o simplemente el Mini, es un hatchback de tres o cinco puertas introducido por primera vez a principios de 2000 por la compañía automotriz alemana BMW. La segunda generación se lanzó en 2006 y la tercera en 2014. En 2004 se introdujo una versión descapotable, a la que siguió la segunda generación en 2008.

El concepto de Mini se presentó originalmente en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort en septiembre de 1997, cuando la marca Mini aún formaba parte del Grupo Rover, propiedad de BMW, y estaba destinado a sustituir tanto al Mini clásico como a la serie Metro/100, de mayor tamaño. El Mini Hatch fue el primer modelo lanzado por BMW bajo la nueva marca MINI, creada tras la desinversión de BMW en el Grupo Rover en el año 2000 y la retirada del Mini clásico ese mismo año. El nuevo modelo fabricado por BMW no está técnicamente relacionado con el anterior.

El Mini se fabrica en Cowley, Oxfordshire (Inglaterra), en la planta de Oxford, y, desde julio de 2014, en VDL Nedcar (la antigua planta de DAF/Volvo) en Born (Países Bajos)[1] El Mini descapotable solo se ensambla en los Países Bajos desde 2015.

Mini cooper s r56 caballos de fuerza

0 – 40 km/h2,1 s0 – 50 km/h2,6 s0 – 100 km/h6,8 s0 – 130 km/h10,9 s0 – 180 km/h23,7 s0 – 200 km/h33,7 s1000 m28,0 s70 – 120 km/h8,9 sEst. 100 – 200 km/h26,7 s0 – 60 mph7,0 s0 – 100 mph16,4 sEst. 1/8 de milla10,7 s @ 79,5 mph1/4 de milla15,0 sEst. 1/2 milla26,1 s @ 116,2 mphVelocidad máxima229 kph (142 mph)Aceleración máxima estimada0,45 g (4 m/s²)Emisiones estimadas181 g/km

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Mini cooper s 2010 especificaciones

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La gama Cooper incluye un modelo de techo duro y otro descapotable. Los dos estilos de carrocería vienen en niveles de acabado base y S, con los modelos S turboalimentados para más potencia. Aunque no hay ningún coche como el Mini, el Cooper compite con el Volkswagen Eos, el VW New Beetle, el Mitsubishi Eclipse Spyder y el BMW Serie 1.

Novedades para 2011Todos los modelos tienen un poco más de potencia, nuevos toques de estilo y nuevas ruedas. La radio HD de serie y la radio por satélite Sirius vienen con un año de servicio gratuito. El Cooper básico gana 3 CV, hasta los 121, y el Cooper S turboalimentado añade 9 CV, hasta los 181.

ExteriorTodos los modelos tienen un nuevo estilo de parachoques, faros antiniebla más grandes y nuevos conjuntos de luces traseras. Mini ofrece cinco diseños de llantas en el Cooper y el S, que van de 15 a 17 pulgadas de diámetro, y todas son nuevas para 2011. Los faros de xenón adaptativos son una nueva opción.

El diseño de la segunda generación de descapotables se parece lo suficiente al de la primera como para que los observadores casuales vean pocas diferencias. La diferencia más notable es la barra antivuelco, que antes sobresalía por detrás de los reposacabezas del asiento trasero. Ahora la barra antivuelco es activa; es visible, pero se mantiene baja a menos que se produzca un vuelco, en cuyo caso se levanta para ofrecer protección. Las características exteriores incluyen:

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