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Michelin m+s

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Michelin m+s

Michelin defender t+h

Una situación extremadamente peligrosa en la que el agua se acumula delante de los neumáticos y hace que éstos pierdan el contacto con la superficie de la carretera. En este momento, el vehículo roza la superficie del agua y está completamente fuera de control. También se denomina hidroplaneo.

Diferentes patrones de la banda de rodadura a ambos lados de la misma que mejoran y optimizan el rendimiento tanto en seco como en mojado. El hombro interior tiene más surcos para la evacuación del agua y los bloques masivos de la banda de rodadura en el hombro exterior hacen que la maniobrabilidad sea máxima.

Michelin® BAZ Technology™ utiliza tiras de nylon envueltas en espiral aplicadas en la zona de la banda de rodadura sobre los cinturones de acero a cero grados. BAZ Technology™ se opone a las fuerzas centrípetas que pueden causar la distorsión del neumático a altas velocidades1. BAZ Technology™ optimiza el manejo a alta velocidad y la durabilidad.

Un componente clave del neumático que es el punto de contacto entre el neumático y la rueda, diseñado para soportar las fuerzas que la rueda ejerce sobre el neumático durante el montaje, así como las fuerzas dinámicas de la conducción y el frenado.

Michelin defender ltx 275/55r20

Este índice de velocidad y/o tamaño de este neumático puede variar ligeramente del que aparece en la placa del vehículo. En el momento de la instalación, el proveedor de servicios confirmará que el neumático tiene una capacidad de carga adecuada, determinará si es necesario realizar algún ajuste de la presión de inflado con este tamaño alternativo y notificará al propietario del vehículo la capacidad de velocidad máxima de estos neumáticos.

En MICHELIN®, impulsamos continuamente la seguridad, la durabilidad y la eficiencia en el consumo de combustible, e incluso más prestaciones, todo ello al mismo tiempo y sin concesiones. Eso es lo que queremos decir con MICHELIN® Total PerformanceTM, que ha sido y será siempre nuestra diferencia en cada neumático.

Todos los neumáticos MICHELIN® tienen una garantía limitada del fabricante estándar, que cubre los defectos de fabricación y materiales durante la vida útil de la banda de rodadura original, o durante 6 años a partir de la fecha de compra, lo que ocurra primero.

Ajustes divididos – Si su vehículo tiene neumáticos de diferentes tamaños en los ejes delanteros y traseros, sus neumáticos no pueden ser rotados como se recomienda. Por lo tanto, la garantía de kilometraje de cada neumático trasero cubrirá la mitad del número de millas que la garantía de kilometraje estándar para esa línea de neumáticos en particular. Neumáticos ZP (Zero Pressure) – La garantía máxima de kilometraje para los neumáticos ZP es de 30.000 millas.

Michelin defender t+h

El neumático de camión Defender LTX M/S de 3 estaciones de Michelin ofrece un rendimiento y una durabilidad totales. Nuestras pruebas independientes en carretera descubrieron que el Defender no sólo dirige mejor que la mayoría de los neumáticos de camión, sino que su diseño simétrico con cuatro surcos circunferenciales profundos ofrece una increíble resistencia al hidroplano. Si a esto le añadimos una conducción silenciosa, un rendimiento de frenado excepcional en carreteras secas y mojadas, y la capacidad de afrontar condiciones invernales ligeras, el Defender LTX M/S de Michelin es un neumático seguro y fiable con una impresionante garantía de 115.000 km.

Hemos variado las velocidades de aproximación según la superficie de conducción y la estación del año por dos razones. En primer lugar, esto representa cómo la mayoría de los canadienses conduciría normalmente en esa superficie en cada estación. En segundo lugar, las pruebas en ambas estaciones proporcionan una indicación de cómo el rendimiento de un neumático se verá afectado por la temperatura de la carretera.

Para entender cómo las temperaturas de la superficie de la carretera afectan al rendimiento de un neumático en las curvas, nuestras pruebas de curvas se realizan tanto en condiciones de verano (pavimento seco y húmedo, y carreteras de grava) como en condiciones de invierno (pavimento seco, húmedo y con hielo). Tenga en cuenta que también se comprueba la presencia de aguanieve, pero en una prueba específica de curvas con aguanieve.

Michelin latitude tour hp

Montajes divididos – Si su vehículo tiene neumáticos de diferentes tamaños en los ejes delanteros y traseros, sus neumáticos no pueden ser rotados como se recomienda. Por lo tanto, la garantía de kilometraje en cada neumático trasero cubrirá la mitad del número de kilómetros que la garantía de kilometraje estándar para esa línea de neumáticos en particular. Neumáticos ZP (Zero Pressure) – La garantía máxima de kilometraje para los neumáticos ZP es de 50.000 kilómetros.

>> Los tamaños mostrados son valores de diseño promedio para neumáticos medidos en anchos de llanta de medición especificados. Algunos neumáticos pueden variar de este valor en +/-3% de la altura de la sección (lo que afecta al diámetro total), y en +/-4% de la anchura de la sección.

ADVERTENCIA: Pueden producirse lesiones graves o mortales si los neumáticos fallan por falta de aire o por sobrecarga. Para asegurarse de que la presión de aire y la carga del vehículo son correctas, consulte el manual del propietario del vehículo o la placa de información de los neumáticos en el vehículo. La explosión del conjunto neumático/llanta debido a un montaje incorrecto puede provocar lesiones graves o la muerte. Sólo los profesionales de los neumáticos deben montarlos y nunca deben inflar más de 40 psi para asentar los talones. Antes de mezclar tipos de neumáticos en cualquier configuración en cualquier vehículo, asegúrese de consultar el manual del propietario del vehículo para conocer sus recomendaciones.

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