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Mercedes benz sport coupe

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Mercedes benz sport coupe

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Lo que hay que tener en cuenta antes de comprarUn crucero de marca premium puede ser un auténtico placer. Sin embargo, hay algunos rasgos buenos y malos que los posibles compradores deben conocer antes de tomar una decisión de compra:ProsConsFAQ¿Cuál es el Mercedes-Benz más rápido? Con un tiempo de 0 a 100 km/h de sólo 3,1 segundos, el AMG GT 63 S Coupe es el coche más rápido de la marca.Cuál es el coste del nuevo deportivo de Mercedes-Benz? El coche más rápido de Mercedes es el AMG A35. Equipado con un motor turbo-cuatro de 302 CV, acelera de 0 a 100 km/h en torno a los cuatro segundos. Se espera que el modelo tenga un precio de salida de unos 45.000 dólares.

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El Mercedes-Benz Clase C (W203) es la denominación interna de una gama de automóviles compactos de cinco plazas fabricados y comercializados por Mercedes-Benz desde 2000 hasta principios de 2007, como segunda generación de la Clase C, en carrocerías sedán, hatchback de tres puertas (comercializada como Coupe y subdenominada CL203) y familiar (subdenominada S-203).

El trabajo de diseño de la Clase C W203 comenzó a mediados de 1994, y el diseño final fue aprobado en diciembre de 1995 por el consejo de administración.[3] Las patentes de diseño se registraron el 20 de abril de 1998 y el 4 de marzo de 1999.[4][5] Las pruebas comenzaron en 1997, y el desarrollo concluyó en 2000. La segunda generación de la Clase C se presentó el 21 de marzo de 2000 y salió a la venta en septiembre de 2000. La berlina debutó con una gama de motores de gasolina de cuatro y seis cilindros en línea y diésel de cuatro y cinco cilindros en línea. La mayoría de los motores procedían del W202, pero el C 320 era exclusivo y ofrecía 160 kW (218 CV). Los diésel incorporaban ahora inyección directa de combustible common rail y turbocompresores de geometría variable. La caja de cambios manual de seis velocidades era ahora estándar en toda la gama, excepto en el C 320. Hubo una versión de este coche que se fabricó en Corea.

Mercedes-amg gt coupé

Mercedes-AMG GT 43: consumo combinado: 8,6-8,3 l/100 km, emisiones combinadas de CO2:  196,0-189,0 g/km; Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: consumo combinado: 8,7-8,6 l/100 km, emisiones combinadas de CO2:  198,0-196,0 g/km; Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: consumo combinado: 8,7-8,6 l/100 km, emisiones combinadas de CO2:  198,0-196,0 g/km; Mercedes-AMG GT: consumo combinado: 12,9-12,9 l/100 km; emisiones combinadas de CO2:  296,0-296,0 g/km

La nueva Clase C Coupé presenta una carrocería perfectamente tonificada. Sus líneas dinámicas y sus superficies nítidas y musculosas son la esencia del diseño deportivo de un coupé. Elementos de estilo contundentes, como el parachoques y la parrilla romboidal de serie, le confieren además un marcado carácter individual.

Nuevo en la ciudad y preparado para causar una impresión duradera. El diseño te hace brillar. Las prestaciones te sitúan en el carril rápido. La interfaz habla tu idioma. Así es tu CLA Coupé. Dinamismo progresivo desde el capó hasta la zaga. El frontal inclinado mira ofensivamente hacia delante. Las puertas sin marco subrayan el carácter de coupé sin complejos. Con sus hombros musculosos y su amplia zaga, atrae todas las miradas.

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Músculo sólido y tenso en las curvas, la carrocería de la Clase C es la representación exacta de lo que se siente al volante. La potencia del turbo y el cambio de 9 velocidades alimentan su espíritu, sin gastar mucho combustible.

La pantalla central de 10,25″ presenta con viveza el audio, los ajustes del vehículo, además de Apple CarPlay™ y Android Auto de serie. Las opciones de navegación incluyen COMAND® con control por voz de muchas funciones del habitáculo, o un sistema completo en una pequeña tarjeta SD.

El asistente de ángulo muerto de serie ayuda a hacer más segura la conducción o incluso la salida del coche. Los asistentes disponibles le permiten cambiar de carril con un toque de su dedo. Reducir la velocidad de crucero para una salida de vía. Y estar atento al peligro que se avecina, incluso si viene de atrás.

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