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Mercedes benz cls 500

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Mercedes benz cls 500

Mercedes benz cls 500 2022

cls 500 amg

El Mercedes-Benz CLS C218 es la segunda generación de la gama de sedanes coupé de cuatro puertas de la Clase CLS de Mercedes. El modelo comparte el chasis y la mayor parte de la tecnología con el Mercedes Clase E W212 y se fabricó desde 2010 hasta 2018.[2] Los estilos de carrocería de la gama son:

A diferencia de su predecesor, el CLS C218/ X218 puede optar por la tracción total 4MATIC en todos los modelos, incluidas las variantes CLS 63 AMG.[3] Mercedes también introdujo una nueva versión familiar de cinco puertas en la gama CLS, denominada CLS Shooting Brake.[4]

El diseño del C218 CLS se basa en el prototipo F800 Style presentado por Mercedes-Benz en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009[6]. Se trata de un coupé de cuatro puertas que cuenta con una nueva interfaz COMAND que utiliza un panel táctil, con elementos de diseño inspirados en el Mercedes SLS AMG y con puertas traseras correderas[7] La versión de producción del C218 CLS se presentó públicamente en el Salón del Automóvil de París de 2010 y, al igual que la generación anterior,[8] se basa en la plataforma de la Clase E y utiliza la misma configuración de suspensión trasera multibrazo[9].

mercedes cls 63 amg

El Clase CLS tiene sólo cuatro plazas y es comercializado por Mercedes como un coupé de cuatro puertas[4]. Por esta razón, en Alemania y en toda Europa el nombre en clave del modelo es C219, mientras que en EE.UU. el CLS es más comúnmente denominado como modelo C219. Fue el primer modelo a nivel mundial en introducir este estilo de coupé de cuatro puertas y VW le siguió con el modelo Volkswagen CC en 2008 y el Porsche Panamera y el Audi A7 en 2009.

El coche es menos práctico que el Clase E W211 en el que se basa, con menos espacio para las piernas, la cabeza y el maletero[5][6] El Clase CLS tiene un precio superior al del Clase E, pero inferior al del Clase S en la gama de modelos de Mercedes[7][8].

El Clase CLS C219 se basa en el prototipo Vision CLS, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort de 2003[10], cuyo diseño combinaba la línea de techo de un coupé con la carrocería de un chasis de cuatro puertas, dando lugar a un vehículo fastback. Incorporaba nuevas tecnologías, como luces de giro, un sistema de frenado electrohidráulico (Sensotronic Brake Control), una transmisión automática de siete velocidades (7G-Tronic),[11] y un motor turbodiésel de 197 kW (264 CV) y 560 N⋅m (413 lb⋅ft).[12]

precio del mercedes cls 500

Del número de mayo de 2005 de Car and Driver. Siempre hay un tipo en la barra de un bar que, mientras el grupo hojea las páginas del último número de trajes de baño de Sports Illustrated, finge un desinterés absoluto por una modelo especialmente bella, mientras los demás alucinan con ella. “No, es fea”, dirá ante la total perplejidad de sus amigos. Por la razón que sea -quizá la modelo tenga un dedo del pie peculiarmente largo, una peca fuera de lugar, el pelo naranja, un solo diente que se desvía hacia la izquierda-, incluso una chica en traje de baño en SI puede no atraer a algunos chicos. Entonces, ¿qué ocurre? ¿Qué es lo que hace que ese tipo se desvíe de la decisión unánime del grupo?

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