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Mejores marcas de discos de freno

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Mejores marcas de discos de freno

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Aunque a primera vista los rotores de freno parecen inocuos, no podrían ser más importantes para el funcionamiento de su coche. Estos discos circulares se conectan a cada rueda, y en el instante que se tarda en pasar de pisar el pedal de freno a detenerse por completo, sus rotores hicieron una enorme cantidad de trabajo. El pedal ha ordenado a las pinzas que aprieten las pastillas de freno contra los rotores y que impidan que la rueda gire. Sin la fricción causada por la abrasión entre la pastilla y el rotor, no serías capaz de parar de forma fiable. Por eso las pastillas de freno y los rotores se desgastan tan rápidamente.

Elegir los mejores discos de freno es más que una cuestión de comodidad, es una cuestión de seguridad. Pero elegir el juego adecuado puede ser un reto. ¿Debe elegir acero o hierro fundido? ¿Cerámica o de carbono? ¿Qué pasa con la colocación de las ranuras y la ventilación? Para ayudarle a encontrar la mejor opción para su vehículo, hemos elaborado una lista de las mejores selecciones disponibles.

Nuestros comentarios se basan en una combinación de pruebas prácticas, opiniones de expertos, evaluaciones de “sabiduría popular” de compradores reales y nuestra propia experiencia. Nuestro objetivo es ofrecer siempre guías genuinas y precisas para ayudarle a encontrar las mejores opciones.

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La mayoría de los coches y camiones ligeros están equipados con un sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas. Los sistemas de frenos de disco constan de tres componentes principales: un “disco” de freno o rotor, un conjunto de pistones hidráulicos conocido como conjunto de pinzas de freno y un par de pastillas de freno.

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Las pastillas de freno de disco están hechas de materiales que crean fricción. Cuando se pisa el pedal de freno, los pistones hidráulicos empujan las pastillas de freno contra ambos lados de la superficie plana del rotor del freno, creando la fricción suficiente para detener el vehículo.

El proceso de frenado hace que las pastillas y los rotores se desgasten ligeramente con cada aplicación de los frenos. Esto significa que periódicamente se desgastarán lo suficiente como para afectar a la capacidad de frenado de su vehículo. Cuando esto sucede, es imperativo que los reemplace inmediatamente.

Una buena pastilla de freno es mucho más que su capacidad para detener un vehículo. La capacidad de absorber y dispersar el calor, la rapidez con la que se desgastan y la cantidad de ruido y polvo que generan son aspectos a tener en cuenta a la hora de elegir una pastilla de freno.

revisión de rotores de fricción dinámicos

Compara las reseñas de clientes más útiles de los productos mejor valorados en nuestra tienda de discos de freno para coches. Estos productos son preseleccionados en base a la calificación general de estrellas y el número de opiniones de clientes recibidas por cada producto en la tienda, y se actualizan regularmente.

Acabo de sustituir los discos de un Peugeot 107 por estos de Borg & Beck. Nunca en todos mis años de hacer trabajos de frenos he tenido unos frenos que funcionen tan bien como estos sin encajarse. Recuerdo otros trabajos en los que se podría haber perdonado por pensar que los frenos habían sido engrasados en lugar de reemplazados. Estos (junto con un juego de sus pastillas, también

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También vienen con una capa aceitosa para evitar que se oxiden, que tendría que limpiar con un limpiador de frenos, pero en su lugar tienen una capa arenosa que se quita cuando se desgastan.

Discos (y pastillas) de gran calidad. Definitivamente voy a comprar Borg & Beck de nuevo. Hoy he montado estos discos en el C1 de mi hija, los discos tienen un recubrimiento especial ‘Becktec’ (no es sólo grasa, o una ráfaga de pintura como la mayoría de los discos), sino que protegen del óxido y del agarrotamiento al buje y a la rueda de carretera. La fundición y el mecanizado es también de primera clase, que

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Para detener completamente el vehículo, el disco debe combinarse con las pastillas de freno para generar fuerza de frenado. El disco de freno funciona cuando se aplica una presión al pedal, la pinza de freno a su vez apretará las pastillas de freno contra el disco.

El disco de freno es distribuido en su mayoría por grandes empresas junto con la pinza y reconocido como pinza de freno de disco. El consumidor directo lo compra como un kit, pero algunos grandes fabricantes OEM todavía lo empaquetan y venden individualmente.

Hoy en día, los frenos de disco se utilizan habitualmente en el sistema de frenado de la mayoría de los vehículos. El aumento de los requisitos de seguridad en la carretera ha incrementado la demanda de frenos de disco y se espera que siga creando un impacto positivo para otros componentes de los frenos en los próximos años.

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El segmento de los productos de disco cubre una amplia gama de alrededor del 98% de todo el mercado del automóvil. Las gamas de discos cerámicos de carbono de Brembo están disponibles para coches exclusivos; de tipo flotante a cofundido para modelos deportivos de alta gama, y un disco de una sola pieza para los coches de tamaño medio y de ciudad.

Junto con los grandes y exitosos OEM hoy en día, Bosch es uno de los principales fabricantes de discos de freno. Bosch produce hasta 20 millones de unidades al año en sus diferentes plantas. Entre las marcas asiáticas de rotores de freno, Bosch es una de las empresas con mayor cobertura, con un total de 600 números de piezas que atienden a grandes empresas de vehículos como Toyota, Nissan, Honda, Perodoa y Proton.

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