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Medidas citroen c3 aircross

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Medidas citroen c3 aircross

citroen c3 dimensiones del maletero cm

Cuando recogí el C3 Aircross y el C4 Cactus en C&C Francia en Alexandra Road, sus respectivos paquetes de prensa ya estaban colocados, cuidadosamente, en sus asientos delanteros de pasajeros para mi referencia. Pero el Aircross recibió el paquete de prensa del Cactus, y viceversa.

Ambos son crossovers con rasgos de SUV, pero el Aircross es el más convincente para la jungla de hormigón, porque es más alto (+97 mm) y está equipado con placas de deslizamiento, junto con un parachoques trasero más grueso que parece listo para golpear colinas cuando el Aircross cruza el campo.

El menú de Citroën también incluye colores de caramelo, lo suficientemente vistosos como para que los colores estándar de la carrocería ofrecidos por las demás marcas europeas del mercado de masas (excepto Peugeot y Renault, quizás) parezcan sosos o insípidos.

El aspecto artístico de los dos Citroën se completa con llantas extrañas (diseño “Cross” de 17 pulgadas para el Aircross y diseño “Square” de 16 pulgadas para el Cactus), barras de techo de aspecto radical y detalles especiales.

El salpicadero del C3 Aircross tiene alegres adornos de color naranja en las rejillas de ventilación del aire acondicionado y en el radio inferior del volante, y el color brillante se repite en forma de líneas gruesas en los asientos y sobre los bolsillos de los respaldos, y en forma de líneas finas en las banquetas de los asientos y en los tiradores de las puertas delanteras. Anaranjado y genial.

citroen c3 aircross dimensiones 2019

En comparación con el C3 Picasso, el reestilizado C3 Aircross cuenta con una suspensión elevada, barras de techo cromadas, cubiertas de los retrovisores, faldones laterales y una rueda de repuesto trasera[4][5] La versión brasileña es capaz de funcionar con bioetanol E85[6] y se basa en la plataforma del Peugeot 207 SW[7].

El Aircross cuenta con un interior tapizado en tela, con opciones de pana o cuero[10] Los soportes del motor están diseñados para colapsar ligeramente hacia abajo en un impacto frontal para evitar que el motor invada la cabina y dañe a los pasajeros. Los modelos C3 Aircross SX y Exclusive tienen ABS, uno de los pocos vehículos a la venta en el mercado brasileño con esta característica[11].

El C3 Aircross fue diseñado con la obligación de utilizar materiales ecológicos siempre que fuera viable. 20 kg (44,1 lb) de los polímeros del vehículo, incluidos el estante del paquete, la alfombra del maletero y el uso parcial en las puertas, provienen de fibras naturales para cumplir este objetivo[12].

A finales de 2015, se introdujo en Sudamérica una versión renovada del C3 Aircross como modelo de 2016. Los cambios más significativos son un nuevo frontal. La versión no Aircross (C3 Picasso) fue abandonada.

citroen c3 aircross dimensiones 2021

Este sistema evalúa el estado de alerta del conductor identificando las desviaciones de las marcas viales. Esta función está especialmente indicada para su uso en vías rápidas a velocidades superiores a 65 km/h.

A velocidades superiores a 60 km/h, el sistema detecta el cruce involuntario de una línea blanca continua o discontinua sin que se active el intermitente, y alerta al conductor con un sonido y una respuesta visual en el mando.

Cuando el vehículo pone la marcha atrás, la cámara muestra una vista trasera del vehículo en la tableta con pantalla táctil de 9″, con marcadores de colores en función de la proximidad de los obstáculos, así como una imagen reconstruida de 180° del entorno trasero.

Gracias a este equipo, el conductor mantiene la vista en la carretera mientras tiene en su campo de visión, en una placa transparente, la información esencial para la conducción: velocidades, instrucciones, alertas, etc.

Este sistema es una ayuda activa para aparcar en una ranura o en una batalla. A petición del conductor, detecta automáticamente un espacio y controla la dirección para aparcar con seguridad. Sólo queda poner la marcha atrás, acelerar y frenar.

citroen c3 aircross distancia al suelo

Este sistema evalúa el estado de alerta del conductor identificando las desviaciones de las marcas viales. Esta función es especialmente adecuada en vías rápidas a velocidades superiores a 65 km/h.

A velocidades superiores a 60 km/h, el sistema detecta el cruce involuntario de una línea blanca continua o discontinua sin que se active el intermitente, y alerta al conductor con un sonido y una respuesta visual en el auricular.

Cuando el vehículo pone la marcha atrás, la cámara muestra una vista trasera del vehículo en la tableta con pantalla táctil de 9″, con marcadores de colores en función de la proximidad de los obstáculos, así como una imagen reconstruida de 180° del entorno trasero.

Gracias a este equipo, el conductor mantiene la vista en la carretera mientras tiene en su campo de visión, en una placa transparente, la información esencial para la conducción: velocidades, instrucciones, alertas, etc.

Este sistema es una ayuda activa para aparcar en una ranura o en una batalla. A petición del conductor, detecta automáticamente un espacio y controla la dirección para aparcar con seguridad. Sólo queda poner la marcha atrás, acelerar y frenar.

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