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Maserati gran turismo precio

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Maserati gran turismo precio

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El Maserati GranTurismo es un coupé de dos puertas y cuatro plazas producido por Maserati que fue presentado por primera vez en 2007. También está disponible en versión descapotable. Encarna todo lo que es atractivo e irresistible de los coches italianos, combinando elegancia y lujo con altas prestaciones.

Hubo un tiempo en el que conducir un Maserati significaba una postura desesperada al volante y una tendencia a la tromba que podía lanzarte alegremente a una zanja. Ya no. A pesar de los casi 400 CV a 7.100 rpm, el GT se las arregla para sentirse relajado, tranquilo y totalmente cómodo en la distancia. Buenos asientos, dirección relajada pero precisa, y capacidad para absorber los baches sin sacrificar demasiado el tacto.Rápido pero no devastador, a pesar de un buen conjunto de cifras sobre el papel. Sólo hay una puesta a punto del motor hasta que se publique la especificación completa del GT-S, pero es un compromiso bien calculado. El GranTurismo está propulsado por un V8 de 4,2 litros derivado de Ferrari con algo menos de 400 CV, que llegan al final del rango de revoluciones. El sprint a 62 mph llega en sólo 5.2 y la velocidad máxima es de 177 mph, incluso con la desventaja añadida de la lenta caja de cambios automática con levas.

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El Maserati GranTurismo es un coupé de 4 plazas disponible a un precio inicial de 2,25 millones de rupias. El coche está disponible en 2 variantes, con 1 motor y 1 opción de transmisión. Además, el GranTurismo ofrece una medida de distancia al suelo de 100 mm y una capacidad de maletero de 260 litros. Se puede elegir entre 13 colores para el GranTurismo. El kilometraje del GranTurismo varía de 14,3 Km/l dependiendo del modelo.

El precio del Maserati GranTurismo en el concesionario comienza en 2,25 millones de euros y llega hasta 2,51 millones de euros, mientras que el precio en carretera del Sport es de 2,96 millones de euros. El precio de la variante superior del Maserati GranTurismo On-Road es de 2,96 millones de euros. Maserati ofrece el GranTurismo en 2 variantes.

El Maserati GranTurismo Sport se sitúa por debajo del poderoso Quattroporte en la gama del fabricante de automóviles, pero sigue siendo rápido y agudo cuando se trata de la dinámica de conducción. La potencia del dos puertas italiano proviene del motor V8 atmosférico de 4,7 litros ajustado para desarrollar 453 CV a 7.000 rpm y 520 Nm de par máximo a 4.750 rpm. El motor está asociado a una transmisión automática ZF de 6 velocidades que envía la potencia a las ruedas traseras. Toda esta potencia ayuda al GranTurismo Sport a pasar de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos y a alcanzar una velocidad máxima de 299 km/h.

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Ahorro de combustible y MPG en el mundo realSin saber con certeza qué motor o tren motriz eléctrico impulsará el GranTurismo, es imposible estimar las cifras de ahorro de combustible o la autonomía de conducción eléctrica. Más información al respecto se revelará cuando se acerque la fecha de salida a la venta del coche, y actualizaremos este artículo con la información que esté disponible. Una vez que tengamos un modelo de producción para probarlo, lo someteremos a nuestra prueba de consumo de combustible de 200 millas en autopista e informaremos de nuestros resultados. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible del GranTurismo, visite el sitio web de la EPA.Interior, confort y cargaEl GranTurismo seguirá siendo probablemente un coche de dos puertas y cuatro plazas con muchos lujos en el interior del habitáculo, incluida la tapicería de cuero y seda exclusiva de la marca, realizada por la casa de moda italiana Ermenegildo Zegna. Esperamos que el espacio para los pasajeros sea similar al de rivales como el Aston Martin Vantage y el Mercedes-AMG GT; el espacio de carga también debería ser similar al de esos coches. Cuando el GranCabrio debute, es de esperar que su maletero disminuya su capacidad para dejar espacio a un techo de tela plegable.

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ContrasLos concesionarios de Maserati son escasos, lo que significa que llevar a cabo el mantenimiento de tu coupé italiano puede ser una molestia, sobre todo teniendo en cuenta su historial de fiabilidad poco seguro. También hay una clara falta de opciones de seguridad y tecnología modernas. Otros competidores más modernos, como el Porsche 911 y el BMW Serie 6, ofrecen más en estas tres áreas.

Maserati celebra los 60 años de sus coches de gran turismo con una edición limitada del GranTurismo 2017. Limitada a 400 unidades -incluyendo una placa numerada- la edición especial recibe mejoras en el estilo interior y exterior y está disponible como coupé y descapotable.

Con su aspecto italiano y su motor V8, el Maserati GranTurismo 2017 hace una declaración sobre el éxito y el gusto que no puedes conseguir en un Porsche 911, un BMW Serie 6 o incluso en los más caros Bentley Continental y Aston Martin Vanquish. Comienza con unas líneas espectaculares que sólo pueden venir de Italia. Bajo el largo capó hay un motor V8 fabricado nada menos que por Ferrari, y con 454 caballos de potencia, cumple la promesa hecha por el diseño. En el interior, el habitáculo es refinado y elegante, e incluso cuenta con asientos traseros utilizables. Si bien es cierto que otros coches son más rápidos al acelerar o tienen una velocidad máxima mayor, pocos suenan tan bien como el Maserati GranTurismo.

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