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Land rover 109 especial

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Land rover 109 especial

Land rover 109 en venta

Inmortalizado en innumerables películas y documentales sobre la vida salvaje, el Serie IIA sigue siendo para muchos el Land Rover definitivo. Introducido en 1961 junto a los modelos utilitarios, la variante Station Wagon de 109 pulgadas, la más alta de la gama, contaba inicialmente con diez asientos, pero se añadieron otros dos a raíz de los cambios en el impuesto de compra del Reino Unido durante 1962. Bastante más raro que sus hermanos de gasolina y diésel de cuatro cilindros y 2,25 litros, el motor de seis cilindros en línea de 2,6 litros llegó unos cuatro años más tarde. Mejor adaptado al uso más refinado del Station Wagon, también supuso un bienvenido aumento de las prestaciones. Excluyendo los derivados especiales fabricados para el mercado norteamericano, la producción del Station Wagon de la Serie IIA 109 ascendió a 46.127 coches, de los cuales sólo 4.949 eran modelos de 2,6 litros.

Este modelo de la Serie IIA, con su matrícula original “TTO 555H”, fue suministrado por el concesionario de Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Jaguar y Rover C.H. Truman & Co Ltd de Nottingham. Es uno de los 4.949 coches de este tipo equipados con el motor de gasolina de 2,6 litros, más suave y potente, y cuenta con la ventaja adicional de los frenos servoasistidos y los faros delanteros montados en las aletas, más eficientes. Bien equipado con un techo Safari, un calefactor Smiths y peldaños laterales abatibles, se sabe que el Landie sólo tuvo dos propietarios (ambos miembros de la misma familia). Con un aspecto muy original y con unos 74.000 kilómetros en su cuentakilómetros, este raro Station Wagon está, sin duda, listo para nuevas aventuras.

1967 land rover 109

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  “Land Rover series” – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (julio de 2007) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

La mayoría de los modelos de la serie cuentan con suspensión de ballestas con tracción a dos o cuatro ruedas (4WD) seleccionable, aunque los de la serie I producidos entre 1948 y mediados de 1951 tenían 4WD constante mediante un mecanismo de rueda libre, y la versión Stage 1 V8 de la serie III contaba con 4WD permanente. Los tres modelos podían arrancarse con una manivela delantera y tenían la opción de tomas de fuerza delanteras y traseras para los accesorios.

Después de añadir un modelo de larga distancia entre ejes en 1954, Land Rover también ofreció la primera ranchera todoterreno de cuatro / cinco puertas del mundo en 1956. Los Land Rovers y Defenders de la serie se destacaban continuamente por el aprovechamiento del espacio, ofreciendo (opcionalmente) asientos de tres filas con puertas y asientos para la tropa en la parte trasera, lo que resultaba en hasta siete asientos en los modelos SWB, y hasta diez asientos en los modelos LWB, superando la capacidad de la mayoría de los monovolúmenes, cuando se comparan vehículos de la misma longitud.

Precio del land rover 109

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La mayoría de los modelos de la serie cuentan con suspensión de ballestas con tracción a dos o cuatro ruedas (4WD) seleccionable, aunque los de la serie I producidos entre 1948 y mediados de 1951 tenían 4WD constante mediante un mecanismo de rueda libre, y la versión Stage 1 V8 de la serie III contaba con 4WD permanente. Los tres modelos podían arrancarse con una manivela delantera y tenían la opción de tomas de fuerza delanteras y traseras para los accesorios.

Después de añadir un modelo de larga distancia entre ejes en 1954, Land Rover también ofreció la primera ranchera todoterreno de cuatro / cinco puertas del mundo en 1956. Los Land Rovers y Defenders de la serie se destacaban continuamente por el aprovechamiento del espacio, ofreciendo (opcionalmente) asientos de tres filas con puertas y asientos para la tropa en la parte trasera, lo que resultaba en hasta siete asientos en los modelos SWB, y hasta diez asientos en los modelos LWB, superando la capacidad de la mayoría de los monovolúmenes, cuando se comparan vehículos de la misma longitud.

Land rover serie 3 109

Land Rover Serie III Santana 109 Special de 1977 en buen estado. El vehículo está mecánicamente en excelentes condiciones y en un estado estético medio. La carrocería fue repintada hace tiempo en el color verde original. El chasis y los pasos de rueda han sido limpiados y repintados. El lote incluye fotografías del antes y el después. La carrocería ha… másLand Rover Serie III Santana 109 Special de 1977 en buen estado. El vehículo está mecánicamente en excelente estado y en medio estado estético. La carrocería fue repintada hace tiempo en el color verde original. El chasis y los pasos de rueda han sido limpiados y repintados. El lote incluye fotografías del antes y el después. La carrocería tiene la abolladura habitual que tienen los coches Land Rover debido a la apertura de las puertas delanteras. El techo es tipo Safari, con apertura de ventilación. Hay algunos puntos de óxido menores. La tela del techo está desgastada y tiene algunos desgarros. Los asientos han sido restaurados. El salpicadero es original y está en buen estado, con algunas grietas. Los pedales y los instrumentos de uso del coche son originales y están en buen estado. El motor ha sido limpiado. El coche tiene nuevas luces delanteras y traseras. El coche tiene sus interruptores principales opcionales originales, y originales en las ruedas delanteras. Este vehículo ha sido inspeccionado personalmente por un experto de Catawiki. El coche está en Madrid, España.

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