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Imprimacion para llantas de aluminio

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Imprimacion para llantas de aluminio

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Esta es la ruta que seguí, quería hacerlo barato. Funcionó bastante bien para el precio, aunque el otro día me di cuenta de que una rueda está empezando a pelarse. Tenía algunas fotos en algún lugar, voy a tener que hacer un poco de investigación para ver si puedo encontrar para que pueda ver el producto terminado.

Esta es la ruta que hice, quería hacerlo barato. Funcionó bastante bien para el precio, aunque el otro día me di cuenta de que una rueda está empezando a pelarse. Tenía unas fotos en algún sitio, tendré que indagar un poco a ver si las encuentro para que podáis ver el producto terminado.

Podría decir esto mismo con las H2 de mi duramax. Se veían muy bien durante un año, y sólo comenzó a pelar la semana pasada un poco. Advanced Powdercoating me cotizó $20/rueda para tenerlos con pintura en polvo.

Esto es 1 año después de haber pintado las mías. Apenas comenzó a pelar. Lijé a mano la mayor parte de las superficies de las ruedas, usé imprimación autograbante en las 4, y recubrí 3 de las 4. La capa base y la capa transparente fueron hechas especialmente para las ruedas. Esta es la que no fue pintada, y la peor de las 4. Creo que la razón por la que empezó a descascararse es que acabo de comprar un pase ilimitado para el lavado de coches SuperSonic y he estado lavando mi camión mucho más.

cómo pintar llantas de aluminio corroídas

Por favor, discuta los pros y los contras de varias imprimaciones para pintar las ruedas que no son de acero. Para completar el hilo, supongo que los mensajes deben discutir la preparación previa a la imprimación … chorro de arena o decapado de aviones o lijado fuerte o lijado ligero o sólo desengrasado. ¿Imprimación autograbante? ¿Imprimación de relleno? ¿Imprimación básica? etc. etc.

Estoy usando imprimación lijable en lugar de la imprimación de relleno. Veré cómo va con eso. Mañana por la tarde, siempre que no llueva, le daré a la imprimación. Tengo que bondo la erupción de la acera / imperfecciones esta noche después del trabajo.

cenicero27 de abril de 2011, 10:49Limpié y lijé ligeramente las ruedas antes de usar la imprimación autograbante. Luego hice capas de color y transparentes usando pintura para llantas Duplicolor. Si le quitas todo el brillo al lijar, la imprimación debería pegarse bien. ¡Eso es lo que espero al menos!

dupli-color de alto rendimiento

Pintar las llantas es una de las formas más fáciles de mejorar el aspecto general de su coche o camión. Algunas pinturas están especialmente formuladas para las superficies de las llantas de aluminio y limpian los pequeños defectos que se han acumulado en la superficie metálica. Además, mantienen la superficie de la rueda protegida contra futuros daños causados por los elementos. Consulte algunas de las mejores pinturas para llantas del mercado.

Nuestras opiniones se basan en una combinación de pruebas prácticas, opiniones de expertos, evaluaciones de “sabiduría popular” de compradores reales y nuestra propia experiencia. Nuestro objetivo es ofrecer siempre guías auténticas y precisas para ayudarle a encontrar las mejores opciones.

Esta pintura para llantas viene en una lata de 12 onzas y ha sido probada y aprobada por los fabricantes para restaurar arañazos o desconchones en el acabado original de fábrica. Esta pintura para llantas es realmente buena para proporcionar un acabado brillante y metálico a sus llantas debido a su pintura de color exacto, y a su capa transparente. También es buena para restaurar y proteger sus llantas de la descamación y el desprendimiento con su herramienta de retoque “todo en uno” que incluye una punta de preparación abrasiva.  El único problema de esta pintura para llantas es que es bastante difícil de pulverizar uniformemente sobre la rueda, ya que su consistencia es bastante fina. También tendrá que comprar una imprimación y una capa transparente para asegurarse de que la pintura permanezca en su rueda durante más tiempo.

pintura de retoque de llantas de aluminio

Por fin ha llegado mi Azenis y ahora quiero pintar las aleaciones del 90-93 que he heredado. Tengo todo lo que creo que necesito para hacer el trabajo, excepto una cosa. Cuando fui al Auto Zone local, no pude encontrar ninguna imprimación autograbante. En su lugar compré imprimación lijable.

paulk22nd March 2005, 08:29¿Siquiera necesitas imprimación? Sobre todo si vas a ir sobre la pintura existente, y por supuesto dependiendo del acabado que busques, podrías simplemente lijarlas ligeramente, limpiarlas y poner tu color final. Yo tuve buena suerte con el Duplicolor sobre la pintura de las aleaciones del 99.

Mi Azenis finalmente llegó, y ahora quiero pintar las aleaciones del 90-93 que heredé. Tengo todo lo que creo que necesito para hacer el trabajo, excepto una cosa. Cuando fui al Auto Zone local, no pude encontrar ninguna imprimación autograbante. En su lugar compré imprimación lijable.

Bryan22nd March 2005, 09:56Pensaba lijar con 80gr y luego con 320 después de cada capa de imprimación (lijado en húmedo). También pensaba dar dos capas de barniz. Compré un poco de Simple Green y un cepillo de alambre para limpiar las ruedas primero.

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