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Hyundai i30 cw opiniones

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Hyundai i30 cw opiniones

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El tope de gama es el Sportwagon, al que no le falta nada. Su conducción es muy parecida a la de sus hermanos de carrocería, con un motor de gasolina de 2,0 litros que ofrece unas prestaciones adecuadas en lugar de ser las mejores de su clase. La caja de cambios de cuatro velocidades hace su trabajo, pero el CW estaría mejor servido con una de cinco velocidades que mejoraría la conducción y el ahorro de combustible de forma apreciable.

Dirección inclinada/alcanzada, climatizador, llantas de aleación de 17 pulgadas, control de crucero, alarma, inmovilizador, tapicería de cuero, CD de seis unidades, sensores de aparcamiento traseros, interconexión para MP3 e ipod, compatibilidad con USB y Bluetooth

Esta reseña se basa en las pruebas en carretera realizadas por The Road Ahead. En la revista del Club se pueden encontrar más reseñas de vehículos, comparaciones en profundidad y cobertura de temas relacionados con el motor de los consumidores. Los precios indicados estaban vigentes en el momento de la revisión y son precios de lista del fabricante y no incluyen los gastos legales y de entrega. Los precios pueden variar de vez en cuando y de un concesionario a otro.

hyundai i30 review 2017

Simplemente he firmado en la línea de puntos, incluso antes de la motorshow. Lo que me gustaGran paquete de precios – En sub $ 100K, tendrá faros LED, DRL, llantas de 17 pulgadas, TPMS, paddle shifters, asiento eléctrico del conductor, freno de mano eléctrico con retención automática, arranque / parada del motor, asistencia al aparcamiento, unidad principal de 8 pulgadas con Android Auto y Apple Car Play, carga de teléfono inalámbrico, etc, que es raro para los coches en este punto de precio. Ya sea wagon, hatchback, SUV o sedán.

RevisiónHe conseguido comprar el coche antes de que el VES de julio entrara en vigor, por lo que el coste inicial es mucho menor que el precio de mercado actual, a menos que los precios del COE caigan más. Las funciones en el coche son suficientes y viene con 7 bolsas de aire en comparación con el i30 con sólo 2. Sin embargo, basado en el exterior, i30 todavía se ve mejor que el vagón como el vagón parece una cabeza fría con una tortuga de vuelta. Por desgracia, este modelo no viene con el techo panorámico a diferencia del modelo europeo y australiano.

hyundai i30 review 2010

Por muy capaz que sea, el Hyundai i30 Tourer es uno de esos coches que la gente no tiene ni idea de cómo se llama al pasar por delante, o si les llevas en él “nunca habrían imaginado que fuera tan bonito”.

En primer lugar, verás los nuevos faros, más delgados, con tecnología LED MFR de reflectores multifacéticos opcional y nuevas luces diurnas LED en forma de V en la parte delantera. Las llantas de aleación de nuevo estilo completan las actualizaciones exteriores.

La gama de motores totalmente electrificados incluye un motor híbrido 1.0 turboalimentado GDi de 48 voltios de 120 CV o un motor híbrido 1.6 CRDi de 48 voltios de 136 CV. Ambos están disponibles con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión opcional de doble embrague de siete velocidades.

El paquete de seguridad SmartSense se ha mejorado, con asistencia de mantenimiento de carril de serie, frenado de emergencia autónomo con asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) y control de la presión de los neumáticos. Puedes pagar un extra por el asistente de seguimiento de carril (LFA), el asistente para evitar colisiones traseras (RCA), la alerta de salida del vehículo (LVDA), el asistente de luces largas y los sistemas de alerta de límite de velocidad y de ángulo muerto.

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