Esquema electrico enganche remolque

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Esquema electrico enganche remolque

Enchufe del conector redondo curt & así

– Limpie la suciedad o los residuos de ambos conectores y asegúrese de que el conector del remolque se inserta completamente en el conector del camión. Un chorro de WD-40 o lubricante dieléctrico en cada uno de los conectores puede ayudar a despejar y limpiar los conectores.

– Con un multímetro digital ajustado al rango adecuado para leer ~12v+ (o utilizando una luz de prueba), sondee la clavija apropiada y una buena tierra (área limpia en el marco, parachoques, etc.). El pin debe leer 12v+ cuando la luz correspondiente se activa desde el camión.

– Si ha confirmado que el problema no está en el vehículo tractor y ha verificado que la conexión entre el camión y el remolque es sólida, el problema debe estar en el remolque. Compruebe si hay cables rozados, expuestos o cortados y conectores eléctricos sueltos a lo largo del mazo de cables del remolque. Repare lo que sea necesario.

– Limpie la suciedad o los residuos de ambos conectores y asegúrese de que el conector del remolque está completamente insertado en el conector del camión. Una inyección de WD-40 o lubricante dieléctrico en cada uno de los conectores puede ayudar a despejar y limpiar los conectores.

Adaptador curt 57260

Ya sea que esté instalando un nuevo circuito de luces de remolque en su coche o camión o tratando de solucionar un problema de cableado de remolque que no está funcionando, tendrá que entender lo que hace cada cable en el arnés de cableado del remolque, donde probablemente va, y por qué puede no estar funcionando bien. Este diagrama muestra los colores de una configuración básica del cableado del remolque, así como a qué se supone que está conectado cada cable.

Aunque nunca es una buena idea sumergirse en un proyecto de cableado a ciegas, el cableado del remolque es en realidad muy simple de trabajar y solucionar problemas. En su mayor parte, el mazo de cables que hace funcionar las luces del remolque es un sistema cerrado. El único punto de contacto con el mundo exterior (es decir, el mundo que existe fuera del propio remolque) viene en el lado del camión del conector de cuatro puntas (o conector de siete puntas si usted está usando un sistema de gama alta para los remolques con sistemas de frenado eléctrico). Incluso en el lado del camión, donde el cableado del remolque se cruza con el mazo de cables de su vehículo, sólo hay cuatro cables con los que lidiar. Cuando estés solucionando los problemas de los cables del remolque, asegúrate de hacerlo cable por cable, empezando por comprobar el cable de tierra con un comprobador de circuitos.

Diagrama de cableado del remolque de 7 pines con frenos y batería

Los remolques están obligados a tener al menos luces de marcha, intermitentes y luces de freno. Para proporcionar la energía y una conexión para estos, los cables del vehículo de remolque están conectados. Esto se logra a través de un conector T-One (si está disponible para su vehículo) o a través del cableado. El conector T-One está precableado a un plano de 4 polos que puede adaptarse a un conector redondo de 6 o 7 vías. El cableado requiere que el instalador localice los cables adecuados en el vehículo de remolque. Para ayudarse en esta tarea, consulte el manual del propietario o la tabla al final de la página.

Hay varios conectores disponibles de cuatro a siete pines para permitir la transferencia de energía para la iluminación, así como funciones auxiliares como el control de los frenos eléctricos del remolque, las luces de reserva, etc. Elija un conector que tenga el número de pines necesario para las funciones requeridas. Además, monte el conector en el vehículo. No sólo mostrará un aspecto limpio, sino que un montaje es útil para evitar los posibles problemas asociados a dejar un conector colgando.

Probador de conectores curt

Tantos cables . . . Tantos colores. . . Y, tantos tipos de conectores de cableado de remolque.    ¡Caramba!    ¿Por dónde empiezo?    Necesito un diagrama de cableado del remolque.    Y un poco más de información para asegurarme de que lo hago bien.

Hay varios estándares para los cables del remolque, y si usted busca, usted encontrará un diagrama de cableado del remolque diferente para cada uno.    Cada estándar tiene su propósito diferente, así que por favor no lo hagas sobre la marcha.    No hagas un remolque con un cableado raro.    ¡Siga estas pautas y hágalo bien!

El enfoque para usted depende de sus necesidades eléctricas.    Para empezar, todos los remolques necesitan luces: luces de freno, intermitentes y luces traseras.    Algunos también necesitan indicadores laterales y luces de marcha.    Algunos frenos también necesitan electricidad – para accionar los frenos eléctricos, o para desactivar los frenos hidráulicos al retroceder.

Los siguientes diagramas de cableado del remolque y las explicaciones son un cruce entre un esquema eléctrico y el cableado de un remolque.    Recomendamos estas normas porque son bastante universales.    Dicho esto, para situaciones específicas, hay normas industriales con diferentes conectores y arreglos de cables.    Puede ser confuso, así que si no tienes una norma específica en mente, sigue estas.