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Convertir coche en electrico

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Convertir coche en electrico

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Un vehículo convencional puede convertirse en un vehículo eléctrico híbrido (HEV), en un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) o en un vehículo totalmente eléctrico (EV). Y un HEV puede convertirse en un PHEV o EV. Estas conversiones ofrecen opciones que van más allá de lo que ofrecen los fabricantes de equipos originales (OEM). Los instaladores certificados pueden convertir de forma económica y fiable muchos vehículos pesados para que funcionen sólo con electricidad o para mejorar la eficiencia de los diseños de vehículos convencionales.

Los sistemas utilizados para la conversión de vehículos a HEV y PHEV requieren la certificación de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA). Consulte la página de conversiones para obtener información sobre los reglamentos y normas que se aplican a todas las conversiones de vehículos avanzados y de combustibles alternativos.

Los vehículos con un peso bruto inferior a 10.000 libras, que utilicen más de 48 voltios de electricidad y que tengan una velocidad máxima superior a 25 millas por hora deben cumplir con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados 305, Vehículos Eléctricos: Prevención de derrames de electrolitos y descargas eléctricas.

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Si te atrae la idea de los vehículos eléctricos, pero los modelos Tesla Model 3, Porsche Taycan y Nissan Leaf te dejan frío, quizá quieras probar algo un poco diferente. Es perfectamente factible crear tu propio vehículo eléctrico convirtiendo un coche existente con motor de combustión interna en un tren motriz alimentado por baterías. Hay una industria y una comunidad florecientes para las conversiones de coches eléctricos, tanto si quieres hacerlo de la forma más barata posible como si quieres aprovechar las grandes prestaciones que los motores eléctricos pueden ofrecer muy fácilmente.

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En el Reino Unido se avecina la prohibición en 2030 de la venta de nuevos coches de gasolina y diésel (aunque se seguirán produciendo vehículos híbridos e híbridos enchufables). Esto significa que la mayoría de las personas que se plantean la conversión a VE lo hacen para ahorrar dinero y mantener un coche en perfecto estado en la carretera. El problema es equilibrar el coste de la conversión con el de la compra de un coche eléctrico usado.

Kevin Sharpe es el director de New Electric Ireland, una empresa especializada en la transformación de vehículos eléctricos y en la actualización de baterías, entre otras cosas, para la industria del automóvil, la marina y los vehículos comerciales. “Si ya tienes un coche que quieres convertir, es posible que ofrezca una autonomía de 160 km por menos de 2.000 libras”, afirma. “Pero hay que ser un mecánico de bricolaje razonablemente seguro para hacerlo”.

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Skip to Main ContentTransmisión de vehículos eléctricos de alto rendimientoNew Electric es un desarrollador e integrador de sistemas de transmisión eléctrica completa para vehículos eléctricos de alto rendimiento. Fundada en Ámsterdam en 2008, hemos estado convirtiendo vehículos, barcos y equipos pesados en 100% eléctricos. Lo hemos hecho desarrollando un tren de transmisión que crea energía para cualquier máquina o aplicación, de esta manera cualquier cosa puede ser convertida en eléctrica. Creemos que la transmisión electromagnética es la clave de nuestro futuro sin emisiones. Reutilizamos, reciclamos y repotenciamos las máquinas para una nueva generación electrificando vehículos, barcos y equipos pesados. De este modo, también creamos puestos de trabajo ecológicos y limpios en nuestra zona, y ayudamos a los Países Bajos a conseguir que todas las obras de construcción estén libres de emisiones en 2030.

En New Electric Engineering está nuestro departamento de investigación y desarrollo. Desarrollamos, probamos y certificamos transmisiones eléctricas. Partiendo de los componentes en bruto, seleccionamos las baterías, los motores, los inversores y los periféricos que pueden integrarse en nuevos subconjuntos electrónicos (ESA) y suministros de energía recargables (RESS). El nuevo sistema se integrará en la máquina existente, convirtiendo cualquier cosa en totalmente eléctrica.

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Convertir un clásico en eléctrico no sólo le ahorrará dinero en las facturas de combustible, el impuesto de circulación y las tasas de congestión, sino también en los costes de mantenimiento y revisión, ya que los sistemas de propulsión eléctrica no necesitan mantenimiento. Se acabaron las columnas de humo y el olor a gasolina, simplemente siéntese, relájese y disfrute de un viaje silencioso y fiable.

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Richard (también conocido como Moggy) tiene el ADN de los coches clásicos, ya que ha tenido, restaurado y competido con varios clásicos desde los 17 años. También ha trabajado en la industria de la eficiencia energética durante los últimos 20 años, ayudando a algunas de las organizaciones más grandes del mundo a reducir sus emisiones de carbono. Electric Classic Cars nació de la pasión por los coches clásicos y del deseo de hacerlos más fiables y ecológicos de conducir utilizando los conocimientos adquiridos en la industria de la eficiencia energética y el control.

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