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Camiones baratos en españa

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Camiones baratos en españa

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Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  “Sava” España – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (enero de 2017) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

La empresa comenzó en 1957 con un vehículo de tres ruedas llamado SAVA P-54, que podía transportar 2000 kg de carga, pero pronto pasó a fabricar un camión ligero con motor Barreiros. Sin embargo, en 1960 construyeron modelos más pesados basados en varias series de vehículos comerciales de diseño británico Austin, Morris y BMC, todos ellos con cabinas construidas en España hasta 1963. Se construyeron y comercializaron como SAVA, Sava-Austin, o Sava-BMC y dieron paso al exitoso modelo SAVA S-76 una furgoneta de gran tamaño, incluyendo la conocida gama BMC ‘FG’.

A principios de los años 60, Sava fabricaba cabinas de acero de diseño propio y, a partir de entonces, sólo se utilizaba el distintivo de Sava. Pronto apareció la gama de camiones, empezando por el SAVA WF-3, un modelo con capó que se basaba en diseños anteriores de modelos originales británicos. Otro SAVA que existía era el SAVA FF diesel FC (control de avance) un camión de 5 toneladas y se lanzó un modelo mejorado de camión SAVA FG de 7 toneladas, todos ellos basados en antiguos modelos de BMC y en su mayoría idénticos a los fabricados anteriormente en el Reino Unido.

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Fandos Used Trucks Trader es una empresa familiar que se encuentra en su tercera generación y cuenta con una plantilla de 25 empleados. La plantilla es mayoritariamente joven, pero cuenta con una gran experiencia, gracias a que la empresa apuesta por la formación especializada.

Desde 1997 Fandos ocupa unas nuevas instalaciones en el Polígono Industrial de La Paz en Teruel, con una superficie de 17.000m2 y equipadas con las últimas innovaciones tecnológicas, ofreciendo servicios totalmente integrados a todos nuestros clientes.

Nuestro principal objetivo es satisfacer las expectativas de nuestros clientes. Esto significa ser capaces de ofrecer productos y servicios con unas especificaciones técnicas y una calidad excepcionales, y trabajar continuamente para mejorarlos, con el fin de garantizar la máxima rentabilidad para los usuarios de los vehículos.

La motivación, la educación y la formación son herramientas básicas para mejorar las habilidades de los trabajadores y la atención a la calidad, así como para crear el entorno ideal para la cooperación productiva entre todos nuestros departamentos.

Nuestras instalaciones están ubicadas en el Polígono Industrial La Paz de Teruel con una extensión de 17.000m2 y con los últimos equipos y tecnologías de transporte para ofrecerle un servicio integral que satisfaga todas sus necesidades.

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Para responder a las necesidades específicas del suministro de obras, Renault Trucks ha lanzado el T X-Road 460. Este reciente vehículo de ocasión se reacondiciona en la “Fábrica de Camiones de Ocasión” especializada que forma parte del centro de fabricación de Renault Trucks en Bourg-en-Bresse.

El T X-Road pertenece a la nueva gama de vehículos usados personalizados del fabricante. Los camiones se seleccionan rigurosamente, se someten a 200 puntos de control y se preparan en la “Fábrica de Camiones Usados” especializada que forma parte de la planta de fabricación de Bourg-en-Bresse.

El Renault Trucks T X-Road está equipado con un motor Euro 6 de 11 L y 460 CV y está disponible en configuración 4×2. Dispone de una carrocería reforzada, con barras de parachoques de acero, un escalón ultra resistente y rejillas de protección de los faros. Se han montado neumáticos de perfil mixto 315/80 y se ha aumentado la distancia al suelo en 60 mm. Las prestaciones de la caja de cambios robotizada Optidriver se han potenciado con la incorporación de un modo off-road y un acelerador manual.

El camión usado T X-Road 460 tiene una garantía de 1 año o 120.000 km. Esta garantía del fabricante, que cubre todas las incidencias relacionadas con el motor, la caja de cambios y los ejes, es válida en todos los puntos de servicio y venta de Renault Trucks en Europa. También se incluye la asistencia 24/7 de Renault Trucks en toda Europa, así como un seguro de remolque.

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No encontrará muchos vehículos más versátiles y capaces que las camionetas. Tanto si buscas un todoterreno serio, un caballo de batalla para remolcar o incluso un 4×4 familiar que sirva de furgoneta, hay muchos en el mercado que pueden encajar.

No hace mucho tiempo, las camionetas eran vehículos comerciales agrícolas y ruidosos que estaban tan bien equipados como un cobertizo. Pero los últimos esfuerzos han ganado mucho en términos de confort, seguridad y refinamiento, hasta el punto de que los compradores particulares los prefieren a los 4×4 más elegantes y caros.

Aunque un coche familiar grande convencional o un SUV siguen siendo más agradables para conducir y sentarse, las camionetas que se venden hoy en día son lo suficientemente cómodas como para ser bastante útiles para la conducción diaria. Esto es especialmente cierto si te decides por una versión de mayor categoría con todas las campanas y silbatos.

Merece la pena tenerlo en cuenta si sueles transportar cargas pesadas, ya que todas las variantes del Ranger pueden llevar una carga útil de al menos 1.024 kg, y las capacidades de remolque van de 2.500 kg a 3.500 kg, dependiendo del motor que elijas.

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