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ContrasSi opta por una transmisión automática en su coupé o descapotable de altas prestaciones, sepa que la de doble embrague de 7 velocidades del BMW no es tan refinada como las de sus competidores. Si deseas la tracción mejorada de la tracción total, el próximo RS5 de Audi parece ser el más adecuado.

¿Qué hay de nuevo? El BMW M4 de 2018 se mantiene con sólo pequeños cambios. La mayor novedad es el nuevo M4 CS edition coupé, que tiene aún más potencia con 454 caballos y se sitúa en la gama por encima del M4 con el paquete de competición.

El BMW M4 2018 es el alter ego del Serie 4 estándar (analizado por separado), una versión de altas prestaciones del coupé y el descapotable de techo duro de la marca de lujo alemana. Al igual que el Serie 4, el M4 cuenta con un montón de comodidades de primera calidad y un diseño atractivo por dentro y por fuera. Pero el mayor atractivo del M4 son sus sorprendentes prestaciones. Con un motor de 6 cilindros turboalimentado que envía 425 caballos a las ruedas traseras y un chasis que ha sido agresivamente masajeado por la división M de BMW, el M4 coupé y el descapotable cuentan con unas prestaciones y unas maneras de conducir que siguen siendo puntos de referencia para rivales como el Mercedes-Benz C63, el Cadillac ATS-V, el Lexus RC F y el próximo Audi RS5. Con un precio de partida de unos 67.000 dólares, el M4 también tiene un precio significativamente más alto que el Serie 4 estándar.

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Como parte de la renumeración que divide los modelos coupé y descapotable de la Serie 3 en la Serie 4 (para diferenciarlos aún más de la Serie 3), el M4 sustituyó a los modelos coupé y descapotable del BMW M3. Las mejoras con respecto al BMW Serie 4 estándar incluyen un motor, una suspensión y unos frenos mejorados, así como medidas de reducción de peso que incluyen un mayor uso de la fibra de carbono, por ejemplo en el techo del coche[1].

Al igual que su predecesor E92, el techo del modelo coupé está fabricado en fibra de carbono (excepto si se instala el techo solar opcional)[4] La fibra de carbono también se utiliza para la tapa del maletero y el soporte del motor[5] Por primera vez en un modelo M3/M4, se utiliza una dirección asistida eléctrica. [6] El sistema de dirección se ha ajustado específicamente para el M3 y el M4, aunque se ha criticado por su falta de tacto. 7] Las opciones de llantas de 18 pulgadas (460 mm) y 19 pulgadas (480 mm) están disponibles, siendo las llantas de aleación ligera forjada de serie. Los frenos M compound vienen de serie (con pinzas de freno azules), mientras que los frenos cerámicos de carbono (con pinzas de freno doradas) están disponibles como opción.

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