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Baterias start stop bosch

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Baterias start stop bosch

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Karlsruhe – Hoy en día, los vehículos industriales modernos que se utilizan en el tráfico de larga distancia están equipados con numerosas funciones de confort y de hostelería que mejoran las condiciones laborales de los conductores comerciales. Para asegurar que estas funciones sean alimentadas de forma fiable con suficiente energía incluso en caso de funcionamiento estacionario, la gama de baterías para vehículos industriales de Bosch se ha complementado ahora con la nueva y especialmente potente batería de arranque TA AGM de 12 voltios. La TA AGM de Bosch alimenta de forma fiable un gran número de consumidores eléctricos instalados en los vehículos industriales durante el funcionamiento estacionario. Es decir, elementos como la nevera de estacionamiento, la calefacción de estacionamiento, el microondas o la televisión. Esto permite reducir las averías y, por tanto, los tiempos de parada innecesarios.

Adecuada para sistemas de arranque/parada, confort y funciones de hostelería La nueva batería de camión TA AGM con tecnología AGM se ha desarrollado específicamente para aplicaciones exigentes en el tráfico de larga distancia. AGM son las siglas de Absorbent Glass Mat. En esta tecnología, el ácido es absorbido completamente por las esteras de microfibra de vidrio. Esto hace que la nueva batería sea absolutamente a prueba de fugas y libre de mantenimiento. Gracias a su alta resistencia a las vibraciones, también puede instalarse en la parte trasera del camión. Con una profundidad de descarga de hasta el 80%, la TA AGM presenta una resistencia de ciclo profundo seis veces superior a la de las baterías de plomo convencionales. Esto reduce el número de averías causadas por las cargas cíclicas. Con un rendimiento de arranque en frío de 1 200 A (CCA) y una capacidad de 210 Ah, suministra de forma fiable la energía suficiente para un arranque en frío seguro y todas las funciones de confort y hostelería. Gracias a la estabilidad de microciclo estrechamente vinculada a la tecnología AGM, también es adecuada para funciones como los sistemas de arranque/parada y la navegación a vela o por inercia, sin apoyo del motor.Con la batería TA AGM más potente, Bosch complementa su gama actual de baterías para vehículos industriales -que incluye baterías EFB y baterías convencionales de plomo-ácido- con un nuevo y fiable producto de primera calidad que se caracteriza por ser un equipo original.

Identificador de batería

13 de agosto de 2020: La empresa tecnológica Bosch ha ampliado su línea de baterías de arranque con una nueva gama Eco Line para aplicaciones de arranque-parada que son más asequibles para los vehículos más antiguos, dijo el 12 de agosto.

La empresa ha reaccionado a la evolución del mercado y a los nuevos requisitos legales y ha captado tanto el mercado de los coches nuevos como el de la posventa, que será más importante que nunca para la industria de las baterías de plomo, ya que la producción y la demanda de coches nuevos se ha paralizado en gran parte del sector.

“En un clima económico difícil, la nueva gama de baterías Eco Line representa tanto una ampliación de la gama anterior de baterías como una solución que se ajusta al valor de mercado de los vehículos más antiguos”, dijo Bosch.

Batería efb de bosch

Por supuesto, las baterías S6 High Performance AGM™ de Bosch ofrecen una excelente aceptación de carga. Incluyendo un pico de potencia para vehículos con sistemas de arranque/parada. Incluyendo significativamente el frenado regenerativo y la más alta demanda electrónica. Así, la S6 cuenta con tecnología AGM™ y satisface los más altos estándares de arranque y suministro de energía. Por último, incluso en climas extremos de calor y frío.

Ambiciosamente, la batería AGM se utiliza ahora en muchos coches. En conclusión, esto se debe a la llegada del sistema de motor “Start-Stop”. Por supuesto, muchos de nuestros coches utilizan ahora este sistema. Así pues, la S5A08-096-Stop-Start se utiliza porque es de tecnología de ciclo profundo.

La batería AGM es una unidad sellada y no derramará ningún ácido. Es importante destacar que, incluso si la batería se coloca de lado, el ácido no se derramará. Porque el ácido no fluye libremente, sino que se rellena con un tipo de estera de vidrio. De ahí el término AGM “absorbed glass matting”.

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