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225 40 r18 92y

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Däck365

Los neumáticos Run-flat tienen los flancos fuertemente reforzados y están diseñados para mantener el neumático fijado a la rueda, incluso cuando funciona a presión cero. La mayoría de los fabricantes de neumáticos NO recomiendan la reparación de un neumático Run-flat tras su funcionamiento a presión reducida. Tyre Shopper recomienda sustituir los neumáticos run-flat por neumáticos run-flat.

Los neumáticos de carga extra son una evolución del neumático reforzado para vehículos más pesados y de mayor rendimiento, lo que permite un neumático de perfil más bajo con capacidad de carga extra, estos neumáticos dan más rigidez y un mejor agarre a la carretera. Los neumáticos de carga extra tienen una mayor presión de inflado y a menudo tienen XL moldeado en el flanco.

BMW recomienda neumáticos con la marca “*” para mejorar el rendimiento. Estos neumáticos han sido diseñados específicamente para complementar las características de rendimiento de sus vehículos. Tyre Shopper recomienda sustituirlos en juegos de cuatro. Estos neumáticos se pueden montar en otros vehículos.

Mercedes recomienda neumáticos con la marca ‘M0’ para mejorar el rendimiento. Estos neumáticos han sido diseñados específicamente para complementar las características de rendimiento de sus vehículos. Tyre Shopper recomienda sustituirlos en juegos de cuatro. Estos neumáticos se pueden montar en otros vehículos.

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El ahorro de combustible va de la A a la G. Los neumáticos con el mejor ahorro de combustible tienen una calificación verde “A”, que da más millas por galón. Los neumáticos con la peor economía de combustible tienen una calificación roja “G”, que da menos millas por galón.

XL son las siglas de Extra Load (carga extra). Utilizan un compuesto más reforzado para soportar cargas más pesadas, pero tienen el mismo tamaño que los neumáticos normales. Si tu coche lleva neumáticos XL de fábrica, debes elegir neumáticos XL para los nuevos que compres.

El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 es un neumático de coche de alto rendimiento, desarrollado para ofrecer un rendimiento suave y exigente con un frenado superior en condiciones de humedad. Goodyear ha fabricado el Eagle F1 Asymmetric 5 con un compuesto de sílice altamente refinado, lo que mejora el agarre del neumático, dando como resultado una corta distancia de frenado tanto en carreteras mojadas como secas.

El ahorro de combustible va de la A a la G. Los neumáticos con el mejor ahorro de combustible tienen una calificación verde “A”, que proporciona más millas por galón. Los neumáticos con la peor economía de combustible tienen una calificación roja “G”, que da menos millas por galón.

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Utiliza este diagrama para ver el rendimiento de un neumático en cuanto a consumo de combustible. La eficiencia de combustible se clasifica de la A (más eficiente) a la E (menos eficiente). Los resultados pueden variar según el tipo de coche o las condiciones climáticas, pero las diferencias de rendimiento están demostradas.

Este diagrama muestra el nivel de ruido de un neumático en decibelios (dB). Indica el ruido externo del sonido emitido entre los neumáticos en movimiento y la superficie de la carretera. Se mide de A a C, siendo A menos ruido que B y B menos que C.

El pictograma de agarre sobre hielo es para los neumáticos de invierno con un rendimiento excepcional sobre hielo confirmado por una prueba de agarre sobre hielo definida. Estos neumáticos son para superficies de carretera cubiertas de hielo y nieve compacta, y sólo deben utilizarse en condiciones climáticas muy severas (por ejemplo, temperaturas frías en los países nórdicos).

El Michelin Pilot Sport 4 ha sido diseñado para vehículos de altas prestaciones y de orientación deportiva. Es el último de una línea de neumáticos Michelin de alto rendimiento diseñados para ofrecer a los conductores un excelente comportamiento en carretera y frenado, diseñados específicamente para conductores de alta potencia y deportivos y sus coches. El “sistema anti-surf” de Michelin Pilot Sport incorpora un perfil optimizado que le ayuda a atravesar el agua estancada para conseguir un agarre óptimo en superficies mojadas. Esta última generación de Pilot Sport 3 también cuenta con la marca “Green” por primera vez en un neumático de la gama deportiva de Michelin. Michelin también ha utilizado su última goma “Green Energy Compound”, que proporciona un excelente agarre en mojado, además de un consumo eficiente de combustible y una gran longevidad en comparación con su predecesor.

225/40r18 dubbdäck

El Roadhawk de Firestone ha sido diseñado para mantener sus prestaciones en carreteras donde el tiempo húmedo, el tráfico intenso, las frenadas bruscas y la velocidad en autopista son exigencias diarias. Esto significa que puede estar seguro de que su neumático le proporcionará un rendimiento fiable durante toda su vida.

El neumático Firestone Roadhawk es un excelente neumático de verano adecuado específicamente para vehículos de pasajeros. Puede estar seguro de una excelente relación calidad-precio si adquiere el neumático Firestone Roadhawk, sobre todo debido a la prolongada vida útil del neumático. Debido a esto, usted tiene la capacidad de viajar durante un mayor número de kilómetros. Se ha mejorado el control del conductor para maximizar los niveles de seguridad. También se han minimizado las distancias de frenado, sin importar la superficie de la carretera o las condiciones meteorológicas.

Los neumáticos con un fuerte agarre en mojado tienen distancias de frenado más cortas en carreteras resbaladizas y tienen una mayor resistencia al aquaplaning. El neumático con mejor rendimiento es el A, mientras que el E tiene la menor capacidad de agarre en mojado. La diferencia en la distancia de frenado en mojado entre un coche equipado con neumáticos de clase A o E es de más de 10 metros.

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